07.08.2001 / Savio, Savio

07.08.2001 Sm1 6x39 'Mustanaamio' ohittaa Savion pysähtymättä H-junassa etelään. Junan toisena yksikkönä on tunnistamatta jäänyt Sm2.

Rata on vielä 3-raiteinen ja laiturit matalat. Vuodesta 1999 lähtien raide 1 ei enää ole ollut Keravan lähiliikenteen käytössä, vaan yhdessä raiteen 2 kanssa se on vain pääradan läpiajoliikenteen käytössä. Lähiliikenteen lipunmyyntivaunun pysähtymispaikka-plakaatti on kuitenkin jäänyt poistamatta.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Savio Kuvauspaikka: Savio
Kuvaaja: Kurt Ristniemi
Kuvasarja: Savion asema v. 2001
Lisätty: 22.02.2004 00:00
Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

30.03.2004 16:53 Mikko Itälahti: Kuvassa on jotenkin epäsuomalainen tunnelma.
30.05.2004 21:43 Nimetön: Onpas kapea odotusalue
20.06.2004 11:52 Kurt Ristniemi: Odotusalueen kapeus johtuu siitä, että tässä ollaan jo vähän niinkuin laiturin jatkealueella. Ja onhan sitä tilaa tälläkin kohtaa. Tosin sorapintaista.
On muuten nyt Keravan kaupunkiradan remontin jälkeen koko lailla erinäköistä. Taitaa olla tuo Mikon ihmettelemä epäsuomalaisuuskin nyt jo kadonnut.
03.07.2010 01:30 Jimi Lappalainen: Oi mikä herkkukuva!
16.03.2011 07:28 Kurt Ristniemi: Onko siitä mitään tietoa, milloin ja miksi tämä Sm1 6x39 sai Mustanaamio-lookin ainokaisena sisarusparvestaan? Onko kyseessä kenties ensimmäinen (tai ännäs) punavalko-lookin koeversio, tms? Ja miksi yksikkö sai pitää poikkeavan värityksensä, vaikka kenties ehti käydä uudelleenmaalauksessakin? Vai ehtikö?
16.03.2011 12:19 Juhana Nordlund: Noin visaiseen kysymykseen en osaa antaa tyhjentäviä vastauksia. 6X39 ei ollut ensimmäinen saneerattu Sm1, mutta melko ensimmäisiä kylläkin. Sitä ennen oli saneerattu mm. 6X06, 6X07, 6X31, 6X32, 6X33, 6X35 ja 6X38 (ei luetellussa järjestyksessä). Luullakseni "mustanaamiojuttu" oli vain jokin kokeilu. Ja eipä noita Sm1:siä ilmeisesti juurikaan ole maalailtu saneerauksen jälkeen, paitsi ehkä jotain paikkamaalauksia on voitu tehdä pakottavissa tilanteissa.
16.03.2011 12:50 Kimmo Säteri: Juhana: eikös Sm1 6x36:kin käynyt rempassa ennen Mustanaamiota? ;)
17.03.2011 09:14 Juha Kutvonen: Saunakallion peltipaikku Saviolla muutamaa viikkoa myöhemmin: http://vaunut.org/kuva/47461
17.03.2011 13:44 [Tunnus poistettu]: Sm1 6006/6206:sta mainittakoon sellainen juttu, että saneerauksesta valmistuttuaan se maalattiin punakeltaiseksi ja vasta myöhemmin punavalkoiseksi. Ensimmäinen punavalkuainen Sm1 oli muistaakseni 6036/6236. Saa toki korjata, sillä tuo oli _muistaakseni_.
20.03.2011 14:16 Kurt Ristniemi: Intresanttia: Sameja oli siis jo useampiakin maalattu punavalkeiksi, kun tämä yksi sitten maalattiin Mustanaamioksi. Ja seuraavat sitten taas ilman kokonaamiota. Toivoisi jonkun muistavan, miksi tämä Mustanaamiomaalaus tehtiin - vahingossako? Ja jos se ei ollut vahinko, niin miksi palattiin vanhaan. - Vaikka onhan toki ollut yksinomaan ilo kun radoilla on ajanut tämä yksi, jonka havaitseminen on aina ilahduttanut.
20.03.2011 16:18 Juhana Nordlund: Ensimmäiset punavalkoiset Sm1:t olivat 6X31 ja 6X33. Kuten Mikko Nyman kirjoitti, 6X06 oli saneerattu jo ennen noita kahta, mutta silloin maalattu vielä "vanhoihin" väreihin. Säterin Kimmon kysymykseen, saneerattiinko 6X36 jo ennen 6X39:ää en äkkiä löydä oikeaa vastausta, en ainakaan muista sitä. Protosaneerattu 6X06 lienee saanut nykyiset värit vuonna 1997, joten siinä vaiheessa punavalkoisia Sm1:iä oli sittenkin melko rajallinen määrä. 6X06:lla oli muuten sellainenkin (lyhyehkö) vaihe, että ovet oli jo muutettu normaaleiksi (ja kääntyvät astinlaudat poistettu), mutta ulkovärit olivat perinteiset "sähkön punaiset".
21.03.2011 17:12 Kimmo Säteri: Tänään Keravan kaupunkiradalla bongattua: Sm1 6x35 on rempattu 5.96, Nastamuumion eli 6x39:n kyljestä löytyy puolestaan korjausmerkintä "Psl 02.07.96". Eli mikäs onkaan sitten 6x36:n remppauksen ajankohta?
21.03.2011 18:19 Valtteri Keski-Säntti: Oman listani mukaan 6x36 on saneerattu 5/1996.
22.03.2011 10:06 Juhana Nordlund: 6X36:ssa on ainakin sellainen "erikoisuus", että päätylogot ovat poikkeuksellisen korkealla. Ehkä sekin on jokin ulkoasuun liittynyt kokeilu? 6X38:ssa taas on järjestysnumerot (mustalla fontilla) sisäpäädyissä, aivan kuten 6X31:ssä, 6X33:ssa ja 6X35:ssä. Muissa saneeratuissa (punavalkoisissa) ei niitä järjetysnumeroita ollut laitettu ollenkaan. Tilanne oli tämä ainakin heti saneerausten jälkeen.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!