08.12.2012 / Kelloselkä
08.12.2012 Tämän pidemmälle ei Kelloselän rataa päässyt junalla 8.12.2012 asti.
Kommentit
| 09.12.2012 16:05 | Tunnus poistettu: | Voi kun näillä edustajillamme olisi järkeä ja neuvottelukykyä, radat eivät päättysi ennen jäämeriyhteyttä. | |
| 09.12.2012 18:55 | Timo Valtonen: | Paavo Väyrynen on kovasti yrittänyt jo pitkään saada Sallan rataa peruskorjattua ja avattua yhteydeksi Muurmannin radalle. Ei ole onnistunut eikä aivan lähiaikoina onnistukaan. Kauppa- ja liikennepolitiikka on suhdanneherkkää eikä kovinkaan kummosta muutosta tarvita maailmanpolitiikassa ja/tai kuljetustarpeissa kun tarpeet yhteyden avaamiseksi löytyvät. Vaikkapa 30 vuoden kuluttua. Enpä taida olla silloin enää toteuttamassa haaveilemaani junamatkaa Murmanskista Malagaan tai Petsamosta Portoon. Joku saattaa sen kuitenkin toteuttaa sitten kun halpalennot ovat jo historiaa. | |
| 09.12.2012 18:59 | Jarkko Korhonen: | Kuvassa laskettaneen, kuinka monta karvaa allejääneestä porosta jäi etumukseen. | |
| 09.12.2012 21:14 | Tuomas Hyökyranta: | Kuinka pahassa kunnossa rata oli loppua kohden? | |
| 09.12.2012 22:24 | Petri Kannisto: | Sitähän on puhuttu, että rikkidirektiivi voisi tehdä Jäämerestä kilpailukykyisen laivaväylän. |