19.04.2013 / Tallinna, Viro
19.04.2013 Sähkömoottorijuna saapumassa Tallinnaan.
Kommentit
| 21.04.2013 18:44 | Ilkka Hovi: | Kipin kapin kuvaamaan. Jos alkuperäinen ajatus siitä, että 28.6 kaikki sähköjunat ajetaan Flirteillä onnistuu tai on voimassa, on ER2 raikaa vain 2kk ja viikko. | |
| 21.04.2013 19:59 | Jouni Hytönen: | Niinkö tiheästi niitä tulee? Runkoja tarvitaan liikenteessä kuitenkin muistaakseni ainakin 10 kappaletta. | |
| 22.04.2013 01:05 | Tuukka Ryyppö: | Mahtaakohan Elektriraudteen ER2:t olla yhtään paremmassa kunnossa kuin PV:n? PV:llähän on vähän hätä kädessä, kun ER2:t hajoaa käsiin ja uusien junien tilaaminen sekoiltiin pieleen. | |
| 22.04.2013 13:01 | Jouni Hytönen: | PV:hän voisi ostaa nämä Elektriraudteen vaunut hätäavuksi. | |
| 24.04.2013 19:57 | Johannes Erra: | Totta kai. Parhaassa kunnossa olevat, ainakin ne ohjaamoremontoidut tapaukset ajoon. Loput voi uhrata kannibalismille, jos varaosista on pulaa. PV:n tuskin enää kannattaa uusia investointeja tasavirtaiseen sähkökalustoon tehdä, ennen kuin selviää, tuleeko nyt visioidusta Latvian sähköjärjestelmän muutoksesta 3 kV = -> 25 kV 50 Hz yhtään mitään. | |
| 24.04.2013 20:34 | Johannes Erra: | Pari vuotta sitten myös Georgiaa on spekuloitu uudeksi käyttökohteeksi: http://www.e24.ee/416333/eesti-vanad-rongid-voivad-minna-latti-voi-gruusiasse/ |