05.05.2013 / Välillä Suinula–Haapamäki
05.05.2013 Tässä isäni isoisän vapaalippu.
Kommentit
| 06.05.2013 11:44 | Niila Heikkilä: | Tarkoittiko tuo rajoitettu matkustusoikeus veturileimalla sitä että henkilö sai matkustaa matkustajavaunun II.lk:ssa tuon kyseisen asemavälin, mutta veturissa missä vain, vaiko toisinpäin? (ratamestarilla oli varmaankin radantarkastustehtäviä veturista käsin) | |
| 06.05.2013 12:37 | Kari Suominen: | Luokka, johon lippu oikeuttaa, on jo mainittu lipun juoksevan numeron yhteydessä. Spontaanisti luettuna ilman tiedon taakkaa harteilla ymmärtäisin tämän niin, että lippu on myönnetty välille Suinula - Haapamäki ja käyttöoikeus olisi 2.luokan ratamestarilla (?) A. Hinkkasella. Erään toisen mestarin lipussa 25 vuotta myöhemmin lukee "KAIKILLA RADOILLA" http://www.vaunut.org/kuva/80814 .Tässä mestari Hinkkasen lipussa on vain rivit joille kirjoittaa, eli nämä ilman ennalta määriteltyä matkustusoikeutta painetut oli tarkoitettu täydennettäväksi tapauskohtaisesti kuten tässä, käsin tai kirjoituskoneella ja leiman varmennuksin. Lipun pohjan painatus on kuin obligaatiosta tai osakekirjasta, arvopaperin tavoin. (Käyttäjä muokannut 06.05.13 13:26) |
|
| 06.05.2013 16:35 | Kari Haapakangas: | Leimassa on vielä SVR sekä Ravtatiehall. Milloinkas Suomen valtionrautateistä oikein tuli valtion rautatiet, VR? | |
| 06.05.2013 20:16 | Topi Pikkarainen: | Muistaakseni 1922. | |
| 06.05.2013 20:46 | Marko Vornanen: | Myös oikeus matkustaa veturin päällä on hänelle myönnetty. | |
| 06.05.2013 22:33 | Eljas Pölhö: | Saivarteluosasto iskee: Tuon mallisessa leimassa lukee ylärivillä RAVTATIEHALLITVS, vaikka loppu ei kuvassa näy kunnolla. U kirjoitettiin nykyisen V:n tavalla (ainakin silmämääräisesti). Edellisessä versiossa oli keskellä kaksipäinen kotka ja reunassa tekstit SVOMEN RAVTATIEHALLITVS ja sama kyrillisin kirjaimin. Kuitenkin sen aikalaisessa (kaksipäinen kotka) piirihallituksen leimassa oli selvästi SUOMEN RAUTATEIDEN PIIRIHALLITUS. Vielä paljon vanhemmissa (ennen SVR-FSJ:n käyttöönottoa) luki HELSINGFORS-TAVASTEHUS JERNVÄG, eli U oli senmallinen kuin on myöhemminkin totuttu. Osaako joku selittää V:n mallisen U:n tarinan, oliko nykyinen V vastaavaan aikaan aina W? | |
| 06.05.2013 22:52 | Topi Lajunen: | Liittyyköhän latinan vastaaviin käytäntöihin, jossa myös u-äänne kirjoitettiin V:nä? | |
| 07.05.2013 10:02 | Janne Ridanpää: | Heittäisin, että tuo u:n kirjoitusasu liittyy 20-luvulla etenkin arkkitehtuurissa näkyneeseen uusklassismiin. Tuolla v-kirjaimella on korostettu leiman virallista statusta linkittämällä sen kirjoitusasu latinaan. |