04.05.2013 / Nijmegen, Alankomaat

04.05.2013 Lauantaipäivän intercity-liikennettä Nijmegenin ratapihalla: vasemmalla Nijmegeniin päättyvä juna kalustonaan ICM "Koploper" ja oikealla lähtevä VIRM-tyypin juna Arnhemin kautta Amsterdamiin. Nämä alunperin vuosina 1977-94 rakennetut ja vuosina 2007-11 saneeratut Koploperit ovat ehkä matkustusmukavuudeltaan parhaita junia Hollannissa. Oikeanpuolimmaiset VIRM (Verlengd InterRegio Materieel) ovat puolestaan valmistettu vuosina 1994-2009.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Nijmegen Valtio: Alankomaat

Kuvaaja: Olli Keski-Rahkonen
Lisätty: 16.12.2013 20:19

Sähkömoottorijuna
Ulkomaat:

Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki
Sekalaiset: Matkustaja
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Ulkomaat
Vuodenajat: Kevät

31.12.2013 11:01	Juha Puusaari:	Mitäs nuo sinivalkoiset vinoneliöt laiturilla kertoo?
31.12.2013 11:07	Topi Lajunen:	Veikataan: pysähtymispaikkamerkkejä. Luvut tarkoittavat erityyppisten junayksiköiden vaunu- tai yksikkömääriä.
31.12.2013 16:35	Timo Keski-Petäjä:	Kyseessä on tosiaan eri vaunumääräisten runkojen pysähtymistä laiturin suhteen osoittava merkki 304 c. Merkin selitys löytyy Hollannin raideopastinluettelosta ”Seinenboek 2007” sivulta 20. Sen voi ladata täältä: http://www.railmeester.nl/seinenboek-nl.​html ”Het bovenste, witte cijfer geldt voor treinen die de wissels langs het perron in de rechte stand berijden. Het onderste, blauwe cijfer geldt voor treinen die de wissels langs het perron in de afbuigende stand berijden.” Google translatorilla tulkittuna merkki tarkoittaa, että ylempi valkoinen numero koskee oikeanpuoleiselle raiteelle tulevia junia, ja alempi sininen numero tarkoittaa vasemmanpuoleiselle raiteelle vaihteesta ohjautuvia junia. Eri maiden opastinsysteemejä voi tutkia täällä: http://www.thesignalpage.nl/en/data.php

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!