16.03.2014 / Välillä Ahvenus (uusi)–Kokemäki (uusi)
16.03.2014 Missäs päin on metsäraivauksen ohella syntynyt uusi(a) kuvauspaikk(oj)a? Hyvän päättelykyvyn ja karttasilmän omaavalle tämä voi olla helppokin nakki...
Kommentit
| 16.03.2014 20:26 | Ari Palin: | Näyttäisi siltä, että tässä on raivattu reittiä uudelle suurjännitelinjalle. Veikkaan sijainniksi jotain paikkaa Äetsän ja Kokemäen välillä. (Käyttäjä muokannut 16.03.14 20:26) |
|
| 16.03.2014 20:48 | Juhani Suntioinen: | Kouvola - Lahti väli. Kaikki puut, jotka voisivat kaatua radalle, raivataan pois. RHK:n kuulutus paikallisissa lehdissä. | |
| 16.03.2014 20:50 | Mikko Mäntymäki: | Ahvenuksen ja Kokemäen väliltä. Vähän on maisema muuttunut kun viimeksi tuolla kävin. | |
| 16.03.2014 20:56 | Riku Outinen: | Kouvola-Lahti-väli nyt ei ole minkään puolesta mahdollinen. =) Joku Jämsän juna, olisiko vaikka 3730 jossain Tpe-Rma välillä. Tarkemmasta paikasta ei mitään hajua. |
|
| 16.03.2014 21:33 | Juhani Suntioinen: | Oikeassa olet Riku. On vain yksi raide. Mutta kaatoja kyllä tehdään Kouvolan ja Lahden välillä. | |
| 16.03.2014 22:12 | Jani Keskinen: | Joo tämä ratkesi jälleen melko äkkiä. Paikka on Ahvenuksesta vähän matkaa Kokemäelle päin, juna on kun onkin 3730. Tuolla taustalla Pajamäen tasurilla katoin että tuolla onkin hakattu esille herkullisen näköistä kalliota, niin totta ihmeessä piti sielläkin käydä, vuosi sitten paikalla oli metsää eikä kuvaaminen onnistunut. Ja karttalinkki: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=4000&srs=EPSG%3A3067&y=6802999&mode=orto&x=258035&lang=fi |
|
| 17.03.2014 00:04 | Niila Heikkilä: | Lielahti-Kokemäki -välillä on menossa sama homma kuin Kouvolan seudulla. Puustoa poistetaan 30 metriä radan molemmin puolin. Monissa paikoissa on samalla tehty laajempiakin avohakkuita maanomistajien toimesta. http://portal.liikennevirasto.fi/portal/page/portal/f/hankkeet/kaynnissa/lielahti_kokemaki/rakentaminen/6.6.2013%20Kasvillisuuden%20poisto%20rautatien%20suoja-alueelta.pdf Koska rataosa on jo iäkäs, reunuspuustokin on jo suhteellisen kookasta. Näinollen riskipuustoa on käytännössä lähtenyt koko väliltä ja paljon. (Käyttäjä muokannut 17.03.14 00:25) |
|
| 17.03.2014 23:15 | Oskari Kvist: | Myös Haapakoski-Pieksämäki-väliltä, sekä Suonenjoki-Salminen-väliltä (ainakin Mustavuoren tunneleiden suoralla) on puuta lähtenyt paikoin ihan reippaasti pois radan varrelta. Luulisin että koko rataosalla rapahtuu sama homma, ja kuvaamisen kannalta parempi näin. :) | |
| 23.03.2014 15:12 | Ari Palin: | Muistelen lukeneeni, että Liikennevirastolla on menossa maanlaajuinen projekti ratakäytävien suoja-alueiden leventämiseksi. Olikohan tavoite peräti 30 metriä radan molemmin puolin. Helpottaa tosiaan junakuvausta oleellisesti. |