01.12.2014 / Ozoli, Latvia
01.12.2014 Diema DFL60 hakee jälleen kuormassa oleva vaunu ratapihalta ja vie sen purkupaikalle.
Kommentit
| 04.12.2014 23:06 | Jorma Rauhala: | Taitaa Diema olla aika uusi kone? Saksassa valmistetaan kapearaiteisille edelleen uusia vetureita. | |
| 04.12.2014 23:12 | Robert Sand: | Tämä veturi on tietojen mukaan ennen ollut käytössä jossain Svetisissä. Veturi on ollut käytössä täällä vuodesta 2007. | |
| 04.12.2014 23:37 | Johannes Erra: | Jopas on ilmiö tuo rata. Kiitos hienosta kuvasarjasta! | |
| 04.12.2014 23:46 | Robert Sand: | Hyvä jos tykkäsit! Voin kertoa että paranee vielä kun pääsemme seuraavalle radalle... | |
| 05.12.2014 09:50 | Marko Laine: | Saksalaisveljesten perustamat Schöma ja Diema -tehtaat harrastavat nykyisin sellaista, että ostavat käytettyjä kapearaidevetureita, täyskorjaavat ne ja myyvät sitten edelleen uusille omistajille. Mm. erilaisten tunnelirakennustyömaiden vetureita on kierrätetty tällä tekniikalla. Esim. Englannin kanaalitunnelin työmailta Tanskan tunneliprojekteihin. Sain tästä vuonna 1997 perusteellisen esittelyn, kun kävin Schöman tehtailla asiakkaana :) | |
| 05.12.2014 12:26 | Robert Sand: | Tämän linkin takana löytyy jotain tietoa tämän veturin edellisestä sijoituspaikasta. Myös kuva tästä koneesta, joka muuten on rakennettu vuonna 82, löytyy. http://www.seppelbahn.de/Exkurs_brunnen.html (Käyttäjä muokannut 05.12.14 12:31) |