??.??.1950 / Tampere asema

??.??.1950 Vuosiluku perustuu tuntumaan muista kuvista. Tuntematon kuvaaja ottanut aseman tornista, korttimainen valokuva, ei kulkenut. Kappaletavaramakasiini, sorajunassa Jumbo, vaihtoveturi ilmeisesti Vr4.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: tuntematon (Lisännyt: Reino Kalliomäki)
Lisätty: 13.02.2015 22:13
Muu tunniste
Rautatieinfra: Makasiini
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

14.02.2015 14:06 Simo Virtanen: Huh huh millainen puukaupunki Tammelakin tuolloin vielä oli. Amuri on tietysti toinen paikka, jossa hävityksen kauhistus pääsi valloilleen 60-luvulla.
22.02.2015 14:02 Timo Järvi: Niinpä! Reino olisi voinu varoittaa, että tätä kuvasarjaa ei kannata katsella kahvimuki kourassa :)

Mahtavia kuvia Tampereen seudulta. Paljon on maisema muuttunut aikojen saatossa. Tammelantorin kupeesta on havaittavissa kenkätehdas, samoin kuin Erkkilänkadun (ja nykyisen sillan) kupeessa oleva teollisuuskiinteistö. Kerrostalorakentaminen ei ole vielä tavoittanut Lapinniemen, Osmonpuiston ja Pohjolankadun seutua, ja näkymä Kaupin kallioille sekä parantolalle/sairaalalle on varsin avara.
22.02.2015 19:44 Tommi K Hakala: Tuohon Erkkilänkadun viereiseen kiinteistöön kulkivat muutoin sisälle kiskot, melkoisella nousulla Naistenlahden raiteelta... http://www.vaunut.org/kuva/42983
20.04.2015 16:12 Jorma Rauhala: Ilmakuvaa vuodelta 1946: https://kartat.tampere.fi/oskari?zoomLev​el=12&coord=328455.98075_6822350.93305&m​apLayers=486+100+raster&showMarker=true
20.04.2015 16:26 Tommi K Hakala: Onpas hieno löytö JR:ltä :D
20.04.2015 23:00 Reino Kalliomäki: Aivan käsittämättömän hieno. Kuin paraskin satelliittikuva, mutta 1946!
21.04.2015 10:40 Erkki Nuutio: Käsittämättömän arvokas vihje JR:ltä! Liittoutuneiden valvontakomission kiusanteosta huolimatta oli loisteliaita ilmakuvia mahdollista tehdä 1946! Asemanseudulle mm. Naistenlahti on kiinnostava ja vyörytyslaitokset näkyvät tuoreesti nousseina, mutta hiilikenttää ei ole vielä täytetty.
Kuva jatkuu idässä vähän Kangasalan aseman ohi. Vatialan sorakuopan raiteisto näkyy varmaankin laajimmillaan.
Etelään mennen näkyy mm. Lokomon raiteen erkautuminen suoraan pääradalta. Propellipäille näkyy Härmälän kentän laidalla Suomen Ilmavoimien pommikoneisto romutuksensa edellä! Etelässä mennään jonnekin Moision vaiheille.
Länteen mennen näkyvät tietysti Haarlan sivuraiteet ja Lielahti ja Nokiaa tunteville kapeatkin tulevat esille. Harmi kun ei päästä ihan Siuroon ja Linnavuoreen asti.
Tutkittavaa riittää pitkään, sillä 1946 paljastuu vielä suurin osa 30- ja 20-luvunkin teistä ja rakennelmista.
En ehtinyt katsoa kuvaustietoja. Oliko tämä kaupungin tilaama kuvaus ja kenen toimesta kuvattu? Onko vastaavia kuvauksia muualtakin Suomesta
02.05.2016 12:02 Pasi Seljas: PMK:n talo Erkkilänkadun ja Peltokadun (kuvassa vasemmalla ylhäällä oleva punatiilirakennus)kulmassa valmistui 1938. Outoa ettei siinä ole mitään PMK logoa katolla, johtuisiko sotahommista.
Muistaakseni Osmonmäen päällä olevista puutaloista viimeinen paloi 70-80 luvun vaihteen paikkeilla. Olisiko tuo vaalea? Peltokadun varressa makasiinin savupiipun kohdalla olevan talon tilalle tulleen 8-kerroksisen elementtitalon katto paloi 1986 kesällä kattotöiden yhteydessä. Tuolloin kävi ilmi, että palolaitoksella ei ollut noin korkealle yltävää kalustoa. Tästä käytiin kiivasta keskustelua pitkään.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!