Lahti

Museojunan jälkeen jäin odottelemaan vielä tämän eli Fenniarailin T 7164:n, joka kulki väliä Kouvola -​ Toijala.

Lahti

MUS 1984 on päivän museoajelut ajanut ja suuntaa tässä Hyvinkäälle.

Salpausselkä

MUS 1982 on juuri lähtenyt Salppurilta ja ohittaa pian Mytäjäisen eli Mytäjärven.

Salpausselkä

Kohta on museojuna valmiina lähtöön kohti Heinolaa.

Salpausselkä

MUS 1982 odottelemassa Salpausselällä lähtöä kohti Heinolaa.

Lahti

T 2856 Heinolasta Riihimäelle ohittaa Lahden Mytäjäisiä

Radiomäki, Lahti

T 58048 vie tyhjiä rapuvaunuja Kouvolasta Riihimäkeen itsenäisyyspäivän kirpeässä pakkassäässä auringon painuessa hiljalleen mailleen.

Lahti

IC 9 saapumassa Lahteen.

Lahti

North Rail Oy:n T 7333 ohittaa Lahtea. Oli jo sen verran hämärää, että kuvaaminen muuttui hankalaksi. Onneksi juna kulki noin tunnin...

Lahti

IC 11 Joensuuhun pysähtyy Lahdessa noin 10 minuuttia myöhässä.

Lahti

T 7171 ohitti tänään Lahden 26 minuuttia etuajassa. Oli nätti ilma kuvata.

Lahti

Lahden lasitehtaan raiteen seislevy sijaitsee lähellä entistä Hennalan seisaketta. Otin kuvan paikalta, jossa oli ennen Hennalankadun...

Lahti

Stora enson tehdasalueen läntinen portti oli melko hankala kuvata runsaan puuston takia.

Lahti

Stora enson raiteen länsipää. Raide jatkuu vielä viitisenkymmentä metriä seislevyn jälkeen ja päättyy porttiin.

Lahti

Sopenkorven teollisuusraiteille johtava vaihde on edelleen olemassa, vaikka liikenne sinne on loppunut jo joskus 90-​luvun alkupuolella....

Lahti

Kolmioraiteen pohjoisella sivulla oli tilapäinen liikennekatko jonkin tulevan työmaan takia. Katkon molemmissa päissä oli pienet seislevyt....

Lahti

Lahden ratapihan käyttämättömät raiteet alkavat kasvaa jo kolmimetristä vesakkoa. Kaksi ensimmäistä raidetta on jo purettu osittain tämän...

Lahti

Melko värittömiin pukeutuneita ihmisiä purkautuu junasta ulos. :)

Lahti

IC 65 saapumassa Lahteen noin vartin myöhässä.

Lahti

Sm2:t värjöttelevät pakkasessa. Oikeanpuoleisen Sm2:n takana on Sm4, joka lähti vähän kuvanoton jälkeen Z:na Helsinkiin.