Välillä Imatra tavara–Imatra asema

Puolisen tuntia myöhässä pääsi 2142 lähtemään, syynä vaunujen odotus/kokoonpano ja S7 jouti kulkemaan ensin. Taustalla Mansikkakosken...

Välillä Imatra tavara–Imatra asema

T 2366 ylittää Vuoksea keväisen ilta-​auringon paistaessa.

Imatra tavara

Siellä se röpötin näkyy edelleen olevan.

Imatra tavara

Imatralla harrastetaan runsain määrin raskaiden venäläisten junarunkojen siirtelyä veto+​työntö –periaatteella. Kuvasarjassa tuodaan...

Välillä Imatra asema–Imatra tavara

IC 3 on juuri lähtenyt Imatralta ja ylittää ensi kesänä korjattavaa Mansikkakosken tie-​ ja ratasiltaa.

Harakka, Imatra tavara

...ja Masi työntää. Eihän Otto olisi yksin pärjännyt näin raskaan junan kanssa.

Harakka, Imatra tavara

Vemppu lähtee muristen vetämään venäläisellä koivulla kuormattua pitkää letkaa. Vaunuja tulee ja tulee. Bongari sekoaa jo laskuissa. Otto...

Välillä Imatra asema–Imatra tavara

Tavarajuna Etelä-​Karjalassa, Vuoksen sillalla. Sähköähän Imatralla on!

Imatra asema

Pendolino Helsingistä Joensuuhun saapuu Imatralle. Lieneekö Imatra suurin Suomen asemista, joka muistuttaa raiteiston osalta jotain seisaketta.

Imatra asema

Imatran ankea asemarakennus. Sisätilat eivät juuri poikenneet tästä virastomaisesta tyylistä.

Imatra asema

IC3 kiihdyttää Vuoksen sillalle Imatralla.

Imatra, Vuoksenniska

IC6 sivuuttaa Vuoksenniskan aseman.

Imatra, Vuoksenniska

Vuoksenniskan asema, joka piti vahvahkon pusikoitumisen vuoksi kuvata tästä kuvakulmasta.

Välillä Imatra asema–Imatra tavara

IC train #5 crosses Vuoksi river.

Imatra, Imatra asema

Sr1 Imatralla Mansikkakosken sillalla. Toinen värimalli, ruuvikytkimet, yksi otsalyhty, ei uusia otetankoja.

Imatra, Imatra asema

IC1 pysähtyy Imatralla. 210mm ja 2X-​telejatke harmaana päivänä käsivaralta, tarkentaminen on huomattavan hankalaa isolla aukolla.