Kumpusaari, Kuopio

Lastaussillan kahta puolen vievät raiteet. Eri yhteyksissä mainitaan satamaan olevan rautatieyhteys (jopa hyvä sellainen). Teoriassa kiskot...

Iloharju

Vielä toinenkin "viivoiksi vedetty", IC927.

Iloharju

Etelästä tullessa varsinaista Iloharjua ennen, kuitenkin virallisesti Kuopion osiinjaetulla liikennepaikalla, heti pääopastimen P181 jälkeen,...

Kuopio, Iloharju

Ainoa nykyään käytössä oleva syrjäraide kulkee Iloharjun ratapihalta Kumpusaareen Kuopion Energian polttoöljyvarastolle. Junaliikennettä on...

Kuopio, Iloharju

Ammuslataamon entisiä rakennuksia ja ratalinjoja. Ammuslataamo aloitti toimintansa vuonna 1937. Toiminta päättyi v. 1970, jolloin tuotanto...

Kuopio

Kuopion satamassa oleva öljynpurkuraide.

Kuopio asema

Rappioromantiikkaa Kuopion Siikaniemessä. Vaikka enpä kyllä tiedä onko tässä muu rappiolla kuin rautatie...

Kuopio

Ruostunut aurausmerkki Kuopion Siikaniemessä.

Kuopio

Kuopion Kumpusaaressa näytti tältä pari vuotta sitten.

Kuopio asema

Railway to viljasiilo siis tänne http://vaunut.org/kuva/25291?m=1&paik=si​ikaniemi . Kuopion syväsataman raiteita ei ole liikennöity ainakaan...

Siikaniemi, Kuopio

Kuopion Saaristokatu avattiin Perjantaina 24.10.2008. Samalla liikenteelle avattiin Kumpusaarentien ja Syväsataman radan ylittävä silta....

Kuopio, Iloharju

Venäjän vieraat 2/8: P508 lähestyy Kuopiota Iloharjussa. Vetäjänä Sr2 3244.

Levänen, Kuopio, välillä Iloharju–Kuopio asema

Leväsentien vartioidun tasoristeyksen laitetila on jäänyt paikoilleen vaikka tasoristeys on jo aikapäiviä sitten poistettu.

Kuopio, Rättimäki

P71 kaartaa Iloharjusta kohti Rättimäen seisaketta. Veturina Sr1 3035. Mikä mahtaa olla junan ensimmäinen vaunu?

Kuopio, Rättimäki

Sr1 3035:n koukussa on varsin moderni pikajunarunko. Montakaan sileäkattoa ei ole joukossa.

Kuopio, Rättimäki

P71 sivuuttaa Rättimäen seisakkeen.