Härmä

Verenottopaikka ja veturitalli.

Kauppi, Alahärmä, välillä Härmä–Ylihärmä

Ylihärmän rataa, taustalla Lapuanjoen silta.

Lapua

Sr1 3008:n vetämä T5018 jatkaa matkaansa kohdattuaan S45:n Lapualla.

Kauhava

Vuodet vaihtuvat, mutta jotkut ne jaksavat tehdä töitä. Aseman kello.

Lapua

Tämän aseman erikoisuus on se, että pääraide kulkee hieman erillään ratapihan muista raiteista tuolla kauempana.

Härmä

Yksi Suomen hiljaisimmista henkilöliikenteen asemista. Juna pysähtyy täällä yhtä "usein" kuin esimerkiksi Misissä.

Lapua

Lisää onnettomuudesta

Lapua

Helsingin Sanomat kirjoittaa onnettomuudesta...

Lapua

Kuka tietäisi tästä tapahtumasta? Kuvissa ainakin Sr1, CEmt 24044, Eit 23256 (Lapponia Oulu-​määräasemakilvellä varustettuna) ja Rt...

Ruha

Pikajuna 60 odottaa vastaantulijaa täyden kuun vartioidessa sinisen yöjunan turvallista matkaa.

Ruha

Tavarajuna T4116 Pietarsaaresta Seinäjoelle oli ehtinyt jo Ruhan maisemiin. Veturina oli Dr12 2216.

välillä Kauhava–Rajaperkiö

P54 Kauhavan eteläpuolella. Junassa oli mm. vaunu Eit 23072.

Kauhava, välillä Raunio–Kauhava

IC 52 lähestyy Kauhavaa.

Kauhava

Vanhin normaalikäytössä oleva henkilövaunu Eit 23044 junassa P51.

Kauhava

Kauhava, yksi Pohjanmaan radan pitäjistä, komeine asemineen ja kelloineen. Vuonna 1913 pääsi junamatkustaja ensimmäisen kerran tarkastamaan...

Kauhava

Jos tämä kello osaisi puhua, sillä olisi junamatkalaisista varmasti paljon kerrottavaa. Se on epäilemättä kerinnyt nähdä olemassaolonsa...

Lapua

Lapuan aseman värivalaistusta. Etupuolella loistaa elohopealamppu, päädyn värjää natriumin punertava valo. Tässä lopputulos.

Lapua

Tällä hetkellä uinuvaa, mutta kehityskeskustelun kohteena olevaa Lapuan Osuuskaupan rakennuskantaa viljasiiloineen.

Lapua

Päätepuskin katkaisee armotta viljasiilojen eteen haikailevan junan matkan. Tällä raiteella on kuitenkin vilkasta puunlastaustoimintaa.

Lapua

Lapualla opastimen sähkönsyöttö tapahtuu suoraan ajojohdosta. Punainen "valuu" ilmajohteisesti opastimeen.. Kyseessä lähtöopastin F,...