Savio

T 55492 ohittamassa savion asemaa n. Vähän yli 10min etuajassa

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Tarkistetaan myös ettei telin jarruja ole suljettu.

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Jarrulajiasetin on junan vaatimassa asennossa: R=pikajuna, G=tavarajuna, näiden välissä taisi olla myös P-​asento.

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Lisävesisäiliöstä saatiin pumpattua lisää nestettä moottoreihin.

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Ohikulkiessaan k.a. tarkkaili aina jäähdytysveden korkeutta ja ratamootorin tuulettajan hihnojen "laatua". Veden korkeuden vähetessä ei tullut...

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Moottorin esivoitelu suoritettiin myös käsivoimin. Myös öljyntäyttö on lähistöllä. Kulkukäytävän vierellä sijaitsee myös esilämmitys...

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Onneksi öljytikku on tuotu kulkukäytävän puolelle helpottamaan öljynmäärän tarkistusta. Ennen mittatikku sijaitsi mootorin vasemmalla...

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Konehuoneesta kytketään mootoreiden kiertovesipumput ja sähkölämmitykset päälle.

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Varauslaite löytyy II-​ohjaamon takaseinästä, k.a.istuimen ja ulko-​oven välistä -​ napsautetaampa se päälle. (Suojakansi...

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Pariso-​erotin tönäistään oikealle -​ "ulkovaraus" asentoon. Vasemmalla on "käyttö" (?) asento.

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Keskikaapin alakulmasta löytyy paristoerotin, tässä "erotettu" asennossa. Luukkua avatessa syttyy tilaan valaistus.

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Ennen veturin sisuksiin kipuamista tökätään varauskaapeli II-​pään pistokkeeseen.

Pasila alapiha

Neliakselinen avonainen yleisvaunu Oc 74319-​5 oli tiekarhukuormassa Pasilan ratapihalla 25.4.1976.

Hakkila, Tikkurila asema

Hakkilassa on edelleen satunnaisesti liikennettä. Sepelin lastausta vaunuihin.

Helsinki asema

Jatkosodan jälkeen postivaunuista oli pula ja vuonna 1945 Pasilan konepaja rakensi ennätysmäärän Po-​sarjan postivaunuja, numerot 9804...

Pasila alapiha

Dm4 1622 oli vetänyt matkustajajunan Helsinkiin huhtikuun puolivälin tienoilla 1965 ja vaunuista irti päästyään siirtyi Pasilan varikolle....

Pasila alapiha

AGAn nestemäisen hapen kuljetusvaunu oli Pasilan ratapihalla huhtikuussa 1965. Vaunu valmistui Pasilan konepajalta vuonna 1955 8 metrin...

Helsinki asema

Yhdistetty ensimmäisen ja toisen luokan päivävaunu CE i 2625 Helsingissä 10.4.1971. Vaunu valmistui vuonna 1939 ja siinä oli rullalaakeroidut...

Pasila alapiha

Ensimmäinen Sm2-​sähkömoottorijuna seisoi koeajojen välillä Pasilan alapihalla 10.4.1975. Junan päädyssä ei vielä ollut...

Pasila alapiha

Römssäri ei ollut pannut pysäytyskenkiä kiskoille, vaan laskumäestä lähdettyään vaunu jatkoi iloisesti rullaustaan toppariin, jonka otti...