Salo

Tällä kertaa Salon puutavarajuna oli 34 vaunuisena reilusti pidempi kuin se pidempi lastausraide. Junan toinen pää on tukevasti...

välillä Salo–Ervelä (uusi)

Tässä oli kaasuesiopastin. Enää ei ole kaasua ja lamppujakin on moninkertainen määrä!

välillä Salo–Ervelä (uusi)

Rantaradan nykytilaa. Kuvattu samalta sillalta kuin http://vaunut.org/kuvasivu/1527

välillä Salo–Ervelä (uusi)

Rantaradan nykytilaa. Verrata voi kuvaan http://vaunut.org/kuvasivu/1527

Halikko, välillä Salo–Halikko

Dv12 2553 ja 2733 jyrisevät kilpaa ukkosen kanssa matkatessaan tukka putkella Finnfoam:in eristelastissa Salosta kohti Turkua.

Hajala

Saloon kiirehtivä S140 ohittaa Hajalan aurinkoisena talvipäivänä...

Hajala

Uusi ja vanha aika kohtaavat -​ Salosta 14:30 lähtenyt S133 ohittaa Hajalan aseman.

Pepallonmäki, välillä Halikko–Hajala

Opastin näyttää vihreää -​ ja SähköMato sujahtaa Lassinkosken sillan yli tunneliinsa!

Pepallonmäki, välillä Halikko–Hajala

Muutaman minuutin kuluttua sähkömato palaa tunnelistaan ahmittuaan vatsaansa salolaismatkustajia! :)

välillä Salo–Halikko

http://www.vaunut.org/kuva/6207 -​ Kuvauspaikat menevät joskus mukavasti ristiin!!!

Salo

Puun lastaus alkoi heti kun letka pysähtyi.

Salo

S133, Sm3 7x01. Raiteella 3 odottelee lähtöä T3583 veturinaan Dv15 1995.

Salo

IC2 142 kaartaa Salon eteläpuolen jyrkkään mutkaan.

Salo

Pendolino ohittaa pohjoisen tulo-​opastimen.

Salo

Tunkua lastausraiteilla.

Salo

Dv15 1995.

Salo

Salon veturitalli on nykyään Taidemuseona.

Salo

Elämää Salon asemalla puoli kolme. Kaksi pendolinoa, ihmisiä ja tukkirekka. Pyöripä tuolla deeveriparikin mutta lähtivät karkuun...

Salo

Vaihteenasetin, harja lisävarusteena.

välillä Salo–Perniön viljavarasto

..kohti Helsinkiä lumen pöllytessä perässä.