Suolahti satama
Dm7 ohjauspöytä.
Suolahti satama
Dm7 4200 melkein lähtövalmiina kohti Suolahden asemaa ja edelleen Jyväskylää tankkauksen jälkeen.
Suolahti satama
Postivaunu.
Suolahti satama
Retki lättäjuna.
Suolahti satama
Tavaravaunuja.
Suolahti satama
Lättäjunan kylki.
Suolahti satama
Lätän henkilökunta ovella.
Suolahti satama
Hv3 995 poseeraa kääntöpöydällä.
Suolahti satama
Tk3 1138 vähän huonossa värissä.
Suolahti satama
Tve 3 kääntöpydällä.
Välillä Äänekoski–Jyväskylä
Museojunalippu.
Äänekoski
Sillalla ennen Botnian tehtaan ratapihaa.
Suolahti
Suolahden asemarakennus
Suolahti satama
Suolahden satama
Äänekoski, Suolahti satama
Lättähattjuna Suolahden satamassa
Äänekoski, Suolahti
Hv3 995 Suolahden veturitallilla.
Suolahti
Suolahden mekaaninen lyhtyraideopastin U tiensä päässä. Suomen viimeinen ja auttamattoman hyljätty romu. M/1951 ja kaksikymppisenä jo kaatunut.
Suolahti
Suomen Valtionrautateiden viimeinen mekaaninen lyhtyraideopastin, Suo U, kaadettuna, tarpeettomana. Se oli turvannut vaihtotyöliikennettä...
Välillä Suolahti–Suolahti satama
Knoppikuva. Nykyäänkin rautatieharrastajaa kiinnostavalta paikkakunnalta.