Alapitkä

Sähköistys on saapunut, mutta kampiasetinlaite kadonnut.

Alapitkä

Alapitkän asemamiljöö 1980-​luvulla. Käytössä oli 10-​paikkainen kampiasetinlaite.

Alapitkä

T5020 (Sr1 3047+​3009 +​ Hkba +​ Vof +​ Hkba +​ Hbikk +​ 5 Hbi +​ 4 Hkb +​ 2 Obrk +​ Hkb)...

välillä Alapitkä–Lapinlahti

T4061 kurvaa Dv12 2651:n johdolla Alapitkän pohjoispuolella olevaan pitkään ja jyrkkään kaarteeseen. Juna lähestyy juuri Hovinsillan...

Alapitkä

IC71 kaartaa Alapitkän liikennepaikalle Sr1 3079:n johdolla. Junan ensimmäisenä vaununa Nom 11002.

Alapitkä

Löytyipä tuolta Alapitkän nelosraiteeltakin letka tyhjiä puutavaravaunuja, mutta jospa ne työsulun nyt päätyttyä saisivat tavaraa...

Lapinlahti, välillä Alapitkä–Lapinlahti

T5050 kapuaa suhteellisen jyrkkää Mäntylahden nousua muutama kilometri Lapinlahdelta etelään. Tosin eipä nousu tee Dv12 2635+​2642:lle...

Lapinlahti, välillä Alapitkä–Lapinlahti

P 219 ohittaa kilometritolpan 523 ja alkaa hiljentelemään Lapinlahden pysähtymistä varten.

Lapinlahti, välillä Alapitkä–Lapinlahti

Dieselmurisijaksi paljastuu Dv12 2605, joka pyyhältää kolmen sinisen vaunun kanssa kohti Lapinlahtea junana P 219.

Lapinlahti, välillä Alapitkä–Lapinlahti

Tasurin valvontalaitteet ovat havainneet lähestyvän junan, ja samalla kuvaajan korviin alkaa kantautua dieselin murina...

Alapitkä

Alapitkän ratapihan eteläpää.

Pöljä, Siilinjärvi, välillä Alapitkä–Siilinjärvi asema

Dv12 2602 P976:n keulilla matkalla Kuopioon.

Lapinlahti, Pajujärvi

Pajujärven entinen asemarakennus. Kuvassa poseeraa mutsini. :P

Alapitkä

Alapitkän asema.