Saakoski

Seis-​opasteiden rivi sumuisella Saakosken liikennepaikalla

Jämsänkoski

Sr1 3018 kiihdyttää paperijunaansa Jämsänkoskelta kohti Raumaa Jämsänjoen yli

Jämsänkoski

Dr18 106 on vienyt saapuneen rungon lastaukseen Jämsänkosken tehtaan raiteistolle ja lähtee huomenna takaisin Kouvolaan lastatun rungon kanssa

Jämsänkoski

Kaikkiin junan Vop-​vaunuihin oli ilmestynyt tälläinen tarra molemmille puolille

Jämsänkoski

Kouvolasta saapuva T 7127 kaartaa määränpäähänsä, Jämsänkosken ratapihalle perässään varsin pitkä roikka UPM:n raakapuuvaunuja

Välillä Saakoski–Muurame

IC 151 Helsingistä Jyväskylään kaartaa vain reilu 150m pitkään Sahinmäen rautatietunneliin

Savipohja, välillä Saakoski–Muurame

IC 145 Helsingistä Pieksämäelle syöksyy ulos 154 metriä pitkästä Sahinmäen rautatietunnelista

Saakoski

IC 144 on kohdannut junaparinsa S 143:n hetki sitten Muuramessa ja kiitää Saakosken ohi päästessään pakkasessa hytisevän kuvaajan kortille

Saakoski

Pieksämäelle matkaava S 143 sujahtaa 239 metriä pitkään Matomäen rautatietunneliin

Saakoski

VKA-​ÄKI kulki reilun parikymmentä minuuttia etusessa ja sai siirrettyä IC:n kohtauksen Saakosken sijasta Muurameen.

Välillä Saakoski–Jämsänkoski

Läpinäkyvät tunnelit ovat aina kiehtovia. Matomäen tunneli Saakoskella, vain 267 m pitkä.

Saakoski

IC KUO-​HKI kulkee lähes viivallaan.

Välillä Saakoski–Jämsänkoski

HMVY:n juna taivaltaa kohti Riihimäkeä kesäisessä maisemassa.

Saakoski

Saakosken liikennepaikan eteläpää. Taustalla sivuraiteella 3 Uad vaunua täynnä sepeliä.

Saakoski

Keski-​Suomen metron kevätillassa on ruuhkainen syke. NRC Groupin työjuna Seinäjoki-​Saakoski on juuri saapunut esteettisen...

Välillä Saakoski–Muurame

Kun keskisuomalaiselle rakennetaan rautatie, siitä tulee väistämättä metro. Lahdenvuoren jälkeen syöksevät Jyväskylään matkaavat junat...

Välillä Saakoski–Muurame

Keskisuomalainen on tottunut näkemään jokapäiväisenä asiana syvyysvaikutelmia tulvehtivan maiseman, joka on kuin pienoismalliin konsentroitu...

Saakoski

Metrosiirto saatiin vielä jahdattua Saakoskelle, jossa juna jäi sivuun Jyväskylään suuntaavan IC 93:n takia.

Saakoski

Saakosken liikennepaikkarakennus vajaa vuosi liikenteelle avaamisen jälkeen. Talo toteutettiin ajan hengen mukaan tasakattoisena.

Välillä Saakoski–Muurame

IC 93 Markkulan sillalla.