Alahärmä, Härmä

Alahärmän asemalla ollaan vai onko paikka Härmä as. Junan tiedoista en ole täysin varma joten lisäilen tietoa jos sitä tulee.

Härmä

Verenottopaikka ja veturitalli.

Kauppi, Alahärmä, välillä Härmä–Ylihärmä

Ylihärmän rataa, taustalla Lapuanjoen silta.

Kauhava

Vuodet vaihtuvat, mutta jotkut ne jaksavat tehdä töitä. Aseman kello.

Härmä

Yksi Suomen hiljaisimmista henkilöliikenteen asemista. Juna pysähtyy täällä yhtä "usein" kuin esimerkiksi Misissä.

välillä Kauhava–Rajaperkiö

P54 Kauhavan eteläpuolella. Junassa oli mm. vaunu Eit 23072.

Kauhava, välillä Raunio–Kauhava

IC 52 lähestyy Kauhavaa.

Kauhava

Vanhin normaalikäytössä oleva henkilövaunu Eit 23044 junassa P51.

Kauhava

Kauhava, yksi Pohjanmaan radan pitäjistä, komeine asemineen ja kelloineen. Vuonna 1913 pääsi junamatkustaja ensimmäisen kerran tarkastamaan...

Kauhava

Jos tämä kello osaisi puhua, sillä olisi junamatkalaisista varmasti paljon kerrottavaa. Se on epäilemättä kerinnyt nähdä olemassaolonsa...

välillä Kauhava–Rajaperkiö

Palomäen tasoristeys.

Härmä

Dr12 2215. Pikajuna 67 on viheltänyt junasuorittajan ohituslipunpyöritykseen.

Härmä

Dr12 2215. Pikajuna 67 ohittaa vauhdilla Härmän, junasuorittaja on vetäytynyt varjoon.

Kauhava

Kauhavan asemarakennus kauniina kesäyönä kuvattuna.

Kauhava

Kauhavan asema tiedottaa... Mielenkiintoisesti sopeutettuja aukioloaikoja ryhdittää lipunmyyjän säännöllinen lounastauko.

Kauhava

Kauhavan asema.

Alahärmä, Härmä

Härmän asema. Omituiset heijastukset ulkona johtuvat auringon heijastumisesta InterCityn ikkunoista rakennukseen.

Kauhava

Kauhavan asemarakennus kuvattuna hätäisesti P51:n ikkunasta.

Kauhava

Kauhavan asema

Välillä Kauhava–Pännäinen

Näkymä IC603:n perästä.