Kitee

Kun ei kotikulmilla ole lunta kuin nimeksi, käydään muualla. Kiteellä sopivasti lunta ja pakkasta.

Kitee

Asemalaiturilla on säpinää, kun matkustajat vaihtavat junarungosta toiseen: Joensuusta lähteneet pääsevät IC-​runkoon, kun taas...

Kitee

IC10:iä välillä Joensuu-​Kitee korvannut pikajuna saapuu Kiteelle raiteelle 1, jolla IC3:sta käännetty IC10 jo odottelee. Juna koostuu...

Kitee

Sr1 3070 on kiertänyt IC3:n junarungon eteläpäähän, näin saadaan aikaan IC10.

Kitee

IC3 saapui Sr1 3070:n vetämänä Kouvolaan aikataulussa mutta jo Lappeenrannassa oltiin tunti myöhässä. Syynä IC74:n odottelu ja...

Kitee

IC10 veturinaan Sr1 3012 pysähtyy Kiteen helteiselle asemalle.

Kitee

T2710 Joensuusta Imatralle ohittaa Kiteen asemaa. Veturina on Sr1 3020.

Kitee

Sr1 3092 oli Tammikuussa Hyvinkään konepajalla. Maaliskuussa Kiteellä. Junan numero ei tiedossa. Kuski käveli Tolosenmäen Nesteelle päin.

Kitee

Tka3 281 seisoo Kiteen asemalla. [vuosiluku on arvio]

Kitee

Onkohan tämä uusi vaihteenopastin vanhaa mustavalkoista kuvio-​opastinta selkeämpi? Kiteen eteläpään vaihde 005.

Kitee

...jolla vaunu nousee nöyrästi takaisin kiskoille.

Kitee

Ja sitten tilataan paikalle erikoismiehet,joilla on asiaankuuluvaa erikoiskalustoa...

Kitee

n. 80 t. Painava sepelivaunu nousee takaisin kiskoille kätevästi 16 tonnin kaivurilla.... tai sitten ei.

Kitee

Tai sitten syynä on alle jäänyt poliisi,joka viimeisenä tekonaan liputti tka:n sivuun.

Kitee

Jos rattia kääntää väärään suuntaan niin tulos on tämä.

Kitee

Peruutusharjoituksia Tka:lla.Pahoittelen kuvien laatua.

Kitee

Pendolino palasi 1,5 tunnin kuluttua S8:n muodossa. Hieman ennen sitä saapui etelästä Sr1 3013 raiteella 2 odottaneen puutavaraletkan eteen....

Kitee

Uusi juna-​aika toi Kiteen asemalle asfaltin ja Pendolinon. Asfaltti jää ja Pendo jatkaa Joensuuhun 9 minuuttia aikataulustaan myöhässä

Kitee

Kiteen asemakin piti tallentaa vaikkei se paljon eronnut edellisestä.

Kitee

Toinen Kiteen tekareista oli päässy nestekaasuvaunun vartijaksi.