Kaskinen

Dv12 2725 ja Dv12 2718 vet. tavara juuri saapuneena.

Kaskinen

Dv12 2725 ja Dv12 2718 vet. tavarajuna juuri saapuneena. Tka7 (edit.) sivuuttaa mennen kohti ratapihan itäpäätä.

Kaskinen

Dv12 2553 ja 2732 lähdössä puolilta päivin kohti Seinäjokea.

Kristiinankaupunki

Veturitalli vielä vanhassa kuosissa. Nykyään toimii ravintolana ja pihassa kököttää puinen matkustajavaunu jonkinsortin baarina.

Pietarsaari

tässä Dv12 2601

Pietarsaari

kaksi pukaria puskimen menettäneenä Pietarsaaren asemalla. Dv12 2601 ja Dv12 2638. Kolman pääsi pakoon.

välillä Kaskinen–Teuva

Dv12 2708 vetoinen tavarajuna saapuu Kaskisiin

välillä Kaskinen–Teuva

Dv12 2708 vetoinen tavarajuna saapuu Kaskisiin

Kaskinen (satama), Kaskinen

Dv12 2708 odottelee vaunujen lastausta satamassa.

Kaskinen

Dv12 2550, nokka kohti Seinäjokea.

Kaskinen

Dv12 2550 valmistautuu lähtöön.

Lapinlahti

Lna. Syksy. Tihkusade. Sinipikuri. Deeverit. Kömy. Höyryveturifonttisuus. Asjallista.

Kaskinen

HMVY:n tilausjuna 1076 (Dm7 4185-​EFiab 11599-​Dm7 4209) syksyisen hämärässä Kaskisten aamussa. Myös rannikkoseutu sai ohuehkon...

Välillä Seinäjoki asema–Kristiinankaupunki

Suomen suuriruhtinaanmaan rautatiesuunnitelmia vuonna 1888. Rata Kristiinankaupunkiin. Kartta.

Kristiinankaupunki

kääntöpöytä jossain Kristiinankaupungin varikolla, kuvattu kesällä 1977.

Kaskinen

Kaskisiin muodostui ruotsinlaivoilta tuttu formaatti, tax free-​myymälä. Dv12 2718 ja Dr13 2343.

välillä Pietarsaari–Pännäinen

Kyllä tästä joku tykkää :) Kaikki kolme lyhyt keula eteenpäin. 2651, 2621 ja 2507

Pietarsaari

Kyllä nyt on kaikenlaista partikkelia ilmassa! 2651, 2621 ja 2507

Pietarsaari

Kovin myötää rata vaunujen alla. Huomaa miten pölkyt painuvat maahan.

Lapinlahti, välillä Taipale (uusi)–Lapinlahti

Seuraavana päivänä 27-​sarjalaiset olivatkin jo täydessä työnteossa, kiskomassa T5046:tta Kemiralle. Tässä lähestytään Kapalan...