Kaskinen

Dv12 2553 ja 2732 lähdössä puolilta päivin kohti Seinäjokea.

Kaskinen (satama), Kaskinen

Dv12 2708 odottelee vaunujen lastausta satamassa.

Kaskinen

Dv12 2550, nokka kohti Seinäjokea.

Kaskinen

Dv12 2550 valmistautuu lähtöön.

Lapinlahti, välillä Taipale (uusi)–Lapinlahti

Seuraavana päivänä 27-​sarjalaiset olivatkin jo täydessä työnteossa, kiskomassa T5046:tta Kemiralle. Tässä lähestytään Kapalan...

välillä Lapinlahti–Taipale (uusi)

Nerkoontien tasoristeys. Samalla saattoi junaa odotellessa ihailla viereisen raviradan heppoja.

Taipale, Iisalmi, välillä Taipale (uusi)–Lapinlahti

Pienen odottelun jälkeen T5020:kin ilmestyi Sr1 3063:n vetämänä Siikalahden tasoristeykseen.

Taipale, Iisalmi, välillä Lapinlahti–Taipale (uusi)

T5020:ä odotellessani ilmestyikin puutavarajuna T4112 Taipaleeseen. Keulilla Sr1 3033 rullailee ilman tehoja lähestyvälle erotusjaksolle,...

Kaskinen

Vähän erilainen "varoituslaite"

Kolppi, välillä Pännäinen–Kolppi

Tavarajuna menossa pännäisestä kokkolaan...

Kolppi, välillä Pännäinen–Kolppi

Tavarajuna menossa pännäisestä kokkolaan...

Iisalmi, välillä Peltosalmi–Taipale (uusi)

Pikajuna 80 huitelee 140 km/h kohti Lapinlahtea, veturinaan Sr1 30xx. Tuon junan olisi voinut kyllä päästää vähän lähemmäksikin...

Iisalmi, välillä Peltosalmi–Taipale (uusi)

Opastinmastossa vihreää väriä P80:lle. Kuva on otettu Suutarin vartiomattomalta tasoristeykseltä, km:llä 538. Taipaleen...

Kristiinankaupunki

Kristiinankaupungin asema, joka on tätä nykyä (2008) huomattavasti siistimmässä ja paremmassa kunnossa.

välillä Pietarsaari–Alholma

Kokopuomilaitos Pietarsaaressa. Tätäkään ei muistaakseni ole enää olemassa, ehkäpä turvalaiteharrastajamme osaavat kertoa tarkemmin..?...

Iisalmi, Taipale (vanha)

Pusikot miltei peittävät junan Posti I:n tasoristeyksessä (537+​956) Taipaleen junakohtauspaikan pohjoispäässä.