Välillä Hiekkaharju–Koivukylä
K-junan hidastaessa Koivukylään pääsi Eil-runko miltei karkuun. En ollut juuri tällaista kuvakulmaa suunnitellut. Viimeinen uusi...
Välillä Hiekkaharju–Koivukylä
Uusi Eil-runko menossa Riihimäelle. Ilmastointia ei ole, kaikki ikkunat ovat auki. Mitä lämpöön tulee, oli mielestäni puukorinen...
Välillä Hiekkaharju–Koivukylä
Koivukylänväylän sillan alle jäänyt kallionnyppylä oli kukkien kannalta oiva kuvuspaikka. Sillalta toki olisi junia saanut helpommin samaan...
Välillä Forssa (JR)–Lamminolka (JR)
JR:n ratalinjausta Jokioisten ja Forssan välillä.
Hiekkaharju
T 7006 (Pasila tavara-Kaipiainen) ohittamassa Hiekkaharjua. Fenniarailin "satakolmosella" on tällä kertaa perässään vaihdekuljetus...
Koivukylä
Koo niin kuin Koivukylä eli viimeistä viikkoa viedään ruuhkamatkalaisia K-tunnuksin varustetulla Sm2-sarjan...
Lapinkylä, Vantaa, välillä Kivistö (Kehärata)–Ruusumäki
Kivistön betonikaukalon itäpääty Riipiläntien sillalta nähtynä. Lapinkylän mahdollinen asema tulisi sijoittumaan juuri tämän sillan...
Vantaa, välillä Ruusumäki–Kivistö (Kehärata)
I-juna saapuu Kivistöön. Kymmenen vuoden kuluttua oikealla näkyvä metsäkin lienee täynnä kerrostaloja.
Vantaa, välillä Ruusumäki–Kivistö (Kehärata)
Kehittyvää Kivistöä ja tekotaidetta betonikaukalossa.
Koivukylä
Koivukylän ohittava tavaraliikenne on viikonloppuisin huomattavasti vilkkaampaa kuin arkena. No vakavasti puhuen: T 55515 siis kyseessä.
Vantaa, Koivukylä
Suurta mediahuomiota saanut, "superjunaksi" ristitty 15-vaunuinen IC27 Helsingistä Rovaniemelle.
Välillä Ruusumäki–Aviapolis
Yöllistä Kehärataa Ruusumäen tienoilla.
Koivukylä
Sm1/2-romuletka Ilmalasta Hyvinkäälle taittaa matkaansa Koivukylässä. Junan kokoonpano menomatkalla oli [Sm2 6093 + Sm2...
Välillä Koivukylä–Rekola
Varsinkin talvisaikaan Rekola (vanha):n paikkaa merkkaavat Suomen luontaisiin lajeihin kuulumattomat sembramännyt. Kesällä hopeapajut toimivat...
Viinikkala, Vantaa, välillä Ruusumäki–Aviapolis
Kohtaamisia Ruusumäessä.
Viinikkala, Vantaa, välillä Ruusumäki–Aviapolis
Aurinko laskeutuu länteen ja pian laskeutuu myös P-juna maan alle näkymättömiin, suunta vaan on päinvastainen.
Tikkurila asema
I junassa lentoasemalle oli uuden ja vanhan värityksen omaavat Sm5:t, 42 ja 39.
Tikkurila asema
AE 783 Pietarista Helsinkiin tekee lähtöään Tikkurilasta. Junan runkona toimi ensimmäinen Allegro, 7601
Lapinkylä, Vantaa, välillä Ruusumäki–Kivistö (Kehärata)
Kovin pitkäksi ei tällä väritysmallilla varustettujen junien ura ehdi Kehäradalla jäämään.
Hakuehdoilla löytyi 448 kuvaa