Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
E-sarjan höyryveturin tenderin sivustalla roikkui jokin ylimääräinen rautakappale - kuulemma "ramppi", mikäli jokin akseli...
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
E-sarjan höyryvetureita valmistettiin 1200kpl:a Ruotsissa ja Saksassa 1921-1924. Tämä yksilö on valmistunut Ruotsissa v1924,...
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Ennen Venäjän vallankumousta tärkeä tavarajunien vetämiseen kehitetty veturisarja O. Näitähän valmistettiin vuodesta 1902 lähtien...
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
TE3-sarjan veturin yksiköiden välillä ilma virtaa. Liekö käytetty aikoinaan normaalisti, mutta ainakin museossa molemmat jarru-...
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Varsinainen kaksilenkkikytkin, tällaista kytkentää käytettiin Venäjällä ennen automaattikytkimiä.
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Tosi on, Venäjälläkin käytetään näitä tuttuja apulenkkejä - tosin vain täällä Lokakuun rautateiden museossa
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Venäjän ensimmäinen linjaliikenteeseen suuunniteltu dieselveturi (mm. kuvissa http://vaunut.org/kuva/70692 , http://vaunut.org/kuva/34050 )....
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Ent. Varsovan aseman raiteistolla huolletaan jonkinverran henkilöliikenteen kalustoa. Petroskoihin lähtevä vaunusto on siivouksen kohteena....
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Entinen Varsovan asema on nykyään jonkinlainen kauppakeskus, ennen junat ajelivat asemalle "sisään", mutta nykyisin taitanee pallomeri estää...
Rautatiemuseo, Riika, Latvia
Vielä ennätti matkan aikana tehdä käsijarrukäännöksen Riikan (vai Riian ? ) rautatiemuseossa minne sitten edellisen käynnin oli...
Hyvinkään Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Anders Järvenpää esitteli juhlamatkustajille museoitua ARD-326 puhelinkeskusta. Keskus palveli ensin Rovaniemen piirissä ja myöhemmin...
Suomen rautatiemuseo, Hyvinkää
Sm1 6x01 pienoismallina Hyvinkään rautatiemuseossa, alkuperäisessä värityksessään. Tässä kurkistus sen matkatavaraosastoon.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Dr13 veturin kompressori.
Hyvinkään rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Toinen kahdesta ensimmäisestä Suomessa rakennetusta veturista.
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
TEP80-0002, vuonna 1990 Kolomnan tehtaalta valmistunut dieselveturi, jossa tehoa miehekkäät 6000 hevosvoimaa. Veturilla tehtiin vuonna...
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Ensimmäinen neuvostovalmisteinen dieselveturi, valmistunut Leningradissa 1924. Akseleissa ei olla ainakaan säästelty. Etualalla...
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Pietarin rautatiemuseo (Lokakuun Rautateiden keskusmuseo) on aiheesta kiinnostuneille ehdottomasti käymisen arvoinen paikka. Pääasiassa museosta...
Hyvinkää Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Eri aikakauden vetureita rinnakkain Hyvinkäällä.
Rautatiemuseo, Saitama, Japani
Tämä oli knoppi. Kyseessä on 0-sarjan shinkansen-junan esteraivaaja. Juna on esillä JR East -yhtiön rautatiemuseossa...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Hivenen tuunausta haluaa myös museoveturi, Dv16:n valkosivurenkaat.
Hakuehdoilla löytyi 1009 kuvaa