Ushuaia, Argentiina

Parin tunnin junamatka päättyi takaisin del Fin del Mundon asemalle. Siellä tuli räpsäistyä kuva vielä tästä dieselveturista. "Rodrigo"...

Ushuaia, Argentiina

Vaunut olivat kapeita, kuinkas muuten, eli ulko-​ovista pääsi suoraan omaan lokeroonsa. Ensimmäisessä vaunussa konduktööri (kuvassa)...

Ushuaia, Argentiina

Paluumatkalla tuli vastaan vielä pari höyryveturin vetämää junaa, joista tässä toinen. "Engineer Zubieta" (0-​4-​0...

Ushuaia, Argentiina

Maailmanlopun juna Parque Nacionalin asemalla, joka oli radan läntinen pääteasema. Heti junan saavuttua edellinen juna lähti takaisin... Radan...

Ushuaia, Argentiina

Junan varsinainen veturi oli tämä 80-​hevosvoimainen "Camila" (2-​6-​2T), joka on nimetty Quiquen tyttären mukaan. 7,5 tonnia...

Ushuaia, Argentiina

Apuveturina toimi dieselveturi (0-​6-​0) "Tierra del Fuego", 12-​tonninen möhkäle, joka valmistettiin FCAF:lle vuonna 1999...

Ushuaia, Argentiina

Juna on saapunut Cascada La Macarenan asemalle, jossa oli muistaakseeni reilun vartin pysähdys. Sen aikana apuveturi irrotettiin ja matkustajat...

Ushuaia, Argentiina

Heti alkuun radalla oli sen verran nousua, että junan edessä oli dieselillä kulkeva apuveturi. Vauhti ei päätä huimannut, mutta ihan hyvä...

Ushuaia, Argentiina

Maailmanlopun juna maailmanlopun asemalla, valmiina lähtöön. Alkuperäiset vankijunat olivat lähteneet 8-​9 km idempää Ushuaian...

Ushuaia, Argentiina

Jostain oli myös Suomen (ja Viron!) lippu eksynyt "maailmanlopun aseman" sisälle. Pieni näyttely kertoi rautatien historiasta, joka onkin aika...

Ushuaia, Argentiina

"Maailmanlopun asema" (Estación del Fin del Mundo) on muutaman kilometrin mittaisen turistirautatien pääteasema Ushuaiassa, Tulimaassa....