Toukosuo

Jossain tässä on ollut Toukosuon liikennepaikka. Toukosuo avattiin 15.06.1932 ja lakkautettiin 30.05.1965.

Leukaluut

Leukaluiden seisake lokakuun alussa 1979. Samana päivänä Tampere juhli 200-​vuotista kaupunkiuttaan.

Pajari

Pajarin asemarakennus.

Kouvola, Selänpää (vanha)

Selänpään asemarakennuksen vanhin osa, Granholmin Oulun radan pysäkki.

Välillä Siitama–Orivesi

Raju osasuurennos kuvapalvelu Siirin kuvasta 447 : 286 ”Geologit tutustumassa maastoon” (Tampereen museot). Ensi kerran näen kaltevuusmerkin...

Välillä Orivesi–Siitama

Hilda kertoo kaiken. Yöllä innostuin naputtelemaan tekstiä ensimmäisen resiinan kuvalle http://vaunut.org/kuva/129528?a=1 ,ja tänään huomaan...

Välillä Nousiainen–Nutturla

Venäläiset pönttövaunut T 3553:n matkassa Uuteenkaupunkiin Nousiaislaisella peltoaukealla.

Alistupa

Päivän ensimmäinen junavuoro paahtaa kohti Uuttakaupunkia, pian pysähdytään Nousiaisissa. Tulikuuma tähti kauempana paahtaa sen sijaan...

Välillä Alistupa–Kairinen

Hirviojan kallioleikkaukselta avautui kieltämättä maaginen näkymä Alistupaa kohti. Itse joen silta näkyy junan keskikohdalla. Kävimme...

Vuohijärvi

Vuohijärven asemarakennus

Selänpää (vanha)

Selänpään asemarakennus vanhan ratapihan kohdalla

Leukaluut

T 4843 kaartelemassa kohti Kokemäkeä tyhjennystä varten. Hieno juna näin reissun ensimmäiseksi.

Juna Siitaman asemalla, Siitama

Pyydetään tietäviltä apua. Mikä tämän Uinulan aseman oikea nimi on ? Luulen kuvatun v. 1984 syksyllä.

Kouvola, välillä Hillosensalmi–Vuohijärvi

Radanvarsien rankemmanpuoleinen raivaus on palauttanut maisemaan osittain jopa lähes 1970-​lukumaisia piirteitä (...

Välillä Leukaluut–Myrrä

Sama paikka. Kilomtriitolppa on lähellä siltaa. Kevätaikataulun vaihtuessa mikään juna ei enää pysähtynyt missään Nokialla. Syntyi outoja...

Välillä Leukaluut–Myrrä

Länsipään silta. Höyrylaivareitti Siurosta lähes Mouhijärvelle kulki tästä Leukaluittensalmesta . Vanha kiviholvisilta (Otamussilta,...

Välillä Kesäniemi–Leukaluut

Tie Sadanleukaluitten saareen syntyi rataoikaisun ansiosta vanhaa ratapenkkaa pitkin. Sitä ennen pääsi vain junalla, ellei turvautunut veneeseen...

Siitama

Siitaman lähistöllä oli seuraava Tk:n laakereiden lämpömittaus, ei ongelmia, joten 35km/h:n nopeutta voidaan käyttää edelleen. Seuraava...

Välillä Konka–Honkala

Juna laskettelee Honkalan seisaketta kohti päästyään sisemmän Salpausselän harjanteen yli. Vielä on Savonrata sepelöimätön, ja runsaat...

Välillä Honkala–Konka

Kouvolaa kohti menevä pikajuna on ohittanut Honkalan seisakkeen.