Välillä Kovjoki–Mjökan (Nykarleby Jernväg)

Heitetäänpä tähän eilisen kuvan jatkoksi vielä tällainenkin kuva "Nyykaabin" kolmosesta eli entisestä Ojakkala -​ Olkkalan...

Välillä Kovjoki–Mjökan (Nykarleby Jernväg)

Vappuna tuli poikettua ensimmäistä kertaa Nykarleby Jernvägillä, Kovjoella, ajokauden avaustapahtumassa. Ja nyt on pakko kehua, että oli...

Kovjoki

Olkkala Oy:n nro 3 on Orenstein & Koppel AG (7325/1920) ja liikennöi Ojakkalan rautatiellä vuoteen 1957. Veturi oli vuodesta 1968 muistomerkkinä...

Lohja, Virkkala

Virkkala-​Ojamo rautatien veturi 3

Eskola

Eskolassa olleessa infotaulusta oli kuva metsäradan Kolmosesta pitkän tukkijunan kanssa. Kolmonen valmistui Tampereen Pellava-​ ja...

Eskolan metsärata

”3” valmistui Tampereen konepajalta viimeisenä J II – tyypin veturina 23.3.1923. Tehdas on laskenut vetovoimaksi (0,65) 2700 kg. Tulipinta...

Eskola

Jonon kärkenä Tampellan menestystuote, 0-​6-​2T. Suosittu malli sekä 60, että 75 sentin raideleveyksillä. Jäljellä on vielä...

Lahnus, Espoo

Ojakkalan–Olkkalan rautatien kolmosveturi Lahnuksen rautatien varikolla

Lahnus, Espoo

Näkymä Ojakkalan–Olkkalan rautatien kolmosveturin sisältä radalle

Lahnus, Jokiranta, Espoo

Ojakkalan–Olkkalan rautatien kolmosveturi kuuppavaunujen edessä Jokirannan seisakkeella

Lahnus, Jokiranta, Espoo

Ojakkalan–Olkkalan rautatien kolmosveturi ja Riihimäen–Lopen rautatien matkustajavaunu, lahnuksen rautatien oma matkustajavaunu ja...

Lahnus, Jokiranta, Espoo

Ojakkalan–Olkkalan rautatien kolmosveturi Jokirannan seisakkeen tulovaihteella

Lahnus, Jokiranta, Espoo

Ojakkalan–Olkkalan rautatien kolmosveturi ja Riihimäen–Lopen rautatien matkustajavaunu ja lahnuksen rautatien oma matkustajavaunu Jokirannan...