välillä Lieto–Karviainen (uusi)

Missä ollaan tässä työkoneiden rumentamassa maaseutukuvassa? :)

Oulu

Kiskoilla (= jännitteisen ajolangan alla) työskentelevän kaivinkoneen puomi on ymmärrettävistä syistä varustettu ylöspäin suuntautuvan...

Oulu asema

Åkerman pyrkii radalle samaan aikaan, kun Dr16 2812 pääsi työntämään P80:n asemalle. Junan lähtöön oli n. 12 minuuttia.

Jyväskylä

Viimeisistä metreistä kiskoa huolehtii kaivuri pihteineen. Nätisti hoitikin, eikä kisko päässyt iskemään villisti maahan.

Jyväskylä

Kaivuria varten on kiskonpäähän laitettu pieni "ankkuri", josta saa hyvän otteen. Tekari vetää kiskovaunuja hiljakseen alta pois ja kaivuri...

Jyväskylä

Pääkallopaikalle ehdittyäni oli jo pistetty hanskat naulaan. Kaivuri oli ehtinyt napsutella kiskoa paikoilleen jo hyvän matkaa. Pultit...

Jyväskylä

Savolaista osaamista: Sonkajärveläisen Komsor Oy:n koneella nostetaan Siilinjärveläisiä betonipölkkyjä Jyväskylän rapapihan remontissa....

Jyväskylä

Nostin levittää pöllit sopivalle 60cm välille ja laskee ne maahan. Hienosäätö tehdään puisella mitalla ja rautakangella. Näin on taas...

välillä Mankki–Luoma (uusi)

Rantaradan pohjoinen raide yhtymässä vanhaa linjausta kulkevaan muuntajankuormausraiteeseen. Taustalla toppakone odottelee oman työvuoronsa...

Jyväskylä

Kaivuri etenee vääjäämättä ja noukkii pölkyt tarkasti talteen.

Pöytyä, Kumila

Suureksi yllätyksekseni (kuka niitä aikatauluja viitsii joka välissä vilkuilla) tulee spontaanin tasoristeyspysähdykseni kruunaamaan P921 Sr1...

Kirkniemi

Volvo EW-​200 kaivinkoneesta molemmat tarrat löytyivät,

Lohja, Kirkniemi

Tämä on vähän harvinaisempi näkymä.

Lohja, Kirkniemi

Tämä on tuttu varoitus.

välillä Toijala–Viiala

Kiskovarusteinen Åkerman

Loimaa

Humppilan lisäksi Loimaalle on ilmaantunut sepelivuori Toijalapaanan kesäremontin tarpeita odottamaan.. Kuvassa näkymätön viljaraide on...

Lahti

Topparoikka ry:n liikuteltava muistomerkkiveturi Tr1 1047 sai lähteä asemalta ratapiharemontin jaloista. Veturi käännettiin kolmioraiteella...

Kontiomäki

Kontiomäellä purettiin vanhoja raiteita kesällä 2005.

Kontiomäki

Kaivinkone tarttui hydraulisella kouralla pölkkyyn ja nosti raiteenpätkän pois. Tämän jälkeen pyöräkone otti pätkän piikkeihinsä.

Hajala, Halikko, välillä Salo–Paimio

Radanvarren pensaikon kimppuun käy ensin tämä kahdella pyörivällä teräyksiköllä varustettu Åkerman.