Parikkala

IC3 jatkaa matkaansa Parikkalasta. Sr2 ei taida olla enää IC-​käytössä?

Syrjäsalmi, välillä Puhos–Kesälahti

IC 1 ylittää Syrjäsalmen siltaa 10 km/h. Uusi silta tulee aiemmin suunniteltua kauemmas ja ratalinja siirtyy lähemmäksi maantiesiltaa.

Pori (uusi)

Porissa yöpyneen, Sr2 3217:sta veto-​ tai työntövoimansa saavan Edo-​tötterön alkaa olla aika heräillä uuteen päivää....

Järvenpää, Ainola

IC 180 Tampereelta Helsinkiin Sr2 3216 työntäjänään ohittaa Ainolan seisakkeen, jossa uudet portaalit seisovat merkkinä tulevista...

Lappeenranta (uusi)

IC 1:n tilalle oli jostain syystä laitettu kulkemaan IC 801 Helsingistä Riihimäen kautta Joensuuhun. Niinkuin ennen vanhaa ilman Oikorataa :)

Kirkkonummi

Ratatöiden takia lähes kaikkien Helsingin Turun-​junien lähtö-​ ja pääteasemana toimi Kirkkonummi 24.10. Junat käyttivät...

Toikkala, välillä Piikkiö–Paimio

Helsingin juna ohittaa entisen Toikkalan tasoristeyksen paikan.

Vaasa

IC 444 Vaasasta Seinäjoelle odottamassa lähtöään Vaasan asemalla. Letkan keulaan oli tällä kertaa päätynyt Edo 28638.

Järvenpää asema

Eltel Networksin ELMER ja Edo Järvenpäässä (panoramakuva)

Tervola

IC 710 Rovaniemeltä Kuopioon lähdössä vähäeleiseltä Tervolan asemalta kaatosateessa. Keulalla oli Sr1 3090 ja peränpitäjänä Edo 28638.

Rovaniemi (uusi)

IC 711 Kuopiosta Rovaniemelle ensimmäistä kertaa Edo-​ohjauksella. Keulalla uutukainen Edo 28638 ja perässä työnsi sarjansa ensimmäinen...

Jyväskylä

Juna Helsingistä saapuu asemalle.

Välillä Oulu asema–Kempele

Edot liitettiin Oulussa IC266:n perään...ja sumu vain sakeni.

Joutsensilta, välillä Oulu Nokela–Oulu asema

Edojuna Otanmäestä Ouluun kulki Murtomäkeen asti numerolla MV 11925, missä junanumero muuttui, mutta tapahtui myös kaluston...

Välillä Otanmäki–Murtomäki

Tällä kertaa Otanmäestä noudettiin kahden uuden lisäksi kaksi sarjan alkupään ohjausvaunua.