Atami, Japani

Seuraava etappi Atamista Hamamatsuun olikin kestoltaan vajaan 3 tuntia. Odottelin, että kyllähän tuolle matkalle jotain pidemmän matkan...

Tōkyō Station, Tokio, Japani

Koska matka Osakasta Tokioon kulki ripeästi pitkin Shinkansenia, niin paluumatka piti tehdä toisin. Paikallisesta reittioppaasta halvin hinta...

Shōwajima, Tokio, Japani

Vuonna 2007 rakennettiin Shōwajimaan sivuraiteet, minkä jälkeen voitiin käynnistää harvemmin pysähtyvä express-​palvelu. Tässä...

Hamamatsuchō, Tokio, Japani

Tōkyō Monorailin mantereen puolen pääteasema. Toisesta päästä löytyy Hanedan lentoasema. Tässä päässä junat kääntyvät yhdellä...

Shibuya, Tokio, Japani

Shibuyan aseman edustalla oleva muistomerkki. Tästä ei lisätietoja mun taidoilla internetistä oikein löytynyt.

Tokio, Japani

Tästä jäi merkitsemättä muistiin kaikki oleellinen tieto kalustotyypistä ja kuvauspaikasta lähtien. Netistä löytyneen kuvan ja kuvausajan...

Nakano, Tokio, Japani

Chuo-​linjan juna tyypiltään E233 (http://en.wikipedia.org/wiki/E233_series). Tässä on sellaiset toisen kuvan kuvatekstissä mainitut...

Tōkyō Station, Tokio, Japani

300-​sarjan Shinkansen-​juna lähtenyt juuri kohti etelää. Japanissa ei näytä olevan minkäänlaista määräystä valonheittimien...

Tōkyō Station, Tokio, Japani

Ensimmäisen Shinkansen-​matkani jälkeen otettu pakollinen kuva kehonsiirron suorittaneesta kulkineesta. Kyseessä on 700-​sarjan...

Yamato-Saidaiji, Nara, Japani

Loikattuani ensin väärään junaan, täytyi suorittaa vaihto tällä risteysasemalla. Samalla dokumentoin tyypillisen "laiturilta linjalle"...

Modern Transportation Museum, Osaka, Japani

Tämä veturi kantaa numeroa 233, ja on vuodelta 1903. Pyörästöjärjestys on 2-​4-​2, joskin myös ensimmäseltä akselilta otetaan...

Modern Transportation Museum, Osaka, Japani

C 62 -​tyypin höryveturin kuskin työpiste. Itse en höyryistä ymmärrä juuri mitään, joten pyytäisinkin höyryguruilta tietoa, onko...

Modern Transportation Museum, Osaka, Japani

Tyypin 80 tasavirtasähkömoottorivaunu 50-​luvulta. Sähkömoottorivaunuilla on Japanissa pitkät perinteet.

Modern Transportation Museum, Osaka, Japani

KIHA-​81-​sarjan dieselmoottorivaunun keula 60-​luvun alusta. Etäisesti tunnistettavissa samanluonteista muotoilua kuin saman...

Modern Transportation Museum, Osaka, Japani

DD 54 -​tyyppisen diselveturin ohjaamoa. Tässä näyttäisi monesta paikallisesta kalustosta poiketen teho-​ ja jarrukahvojen...

Modern Transportation Museum, Osaka, Japani

DD 54-​sarjan dieselveturi. Japaninkielisestä wikipediasta tulkiten tämä voisi olla 60-​luvulta. :)

Modern Transportation Museum, Osaka, Japani

Ulkonäyttelyssä sadepäivästä nauttiva dieselparivaljakko. Molemmat ovat alun perin 50-​luvun lopulta, ja valmistus venynyt...

Modern Transportation Museum, Osaka, Japani

Japanilaisen kauko-​ohjauskeskuksen historiallista liikenteenohjausvälineistöä.

Modern Transportation Museum, Osaka, Japani

Japanilainen asetinlaitteen käyttöliittymä. Toisaalla olleen räplättävissä olleen replikan perusteella ymmärsin, että kiertovipuja...

Modern Transportation Museum, Osaka, Japani

Näytteillä oli suurnopeusjuniin suunniteltu virroittimen prototyyppimalli. Tulkitsin siten, että alaslaskettaessa teleskooppiosa painuu kasaan,...