Riihimäki

MGO:n "kevennetty" rautainen mäntä altapäin.

Riihimäki

MGO:n tavallinen mäntä altapäin.

Riihimäki

Rivistöön soluttautunut myös "hieman laestaan kärsinyt" MAN:n mäntä (painoltaan 13,2kg). MAN:lla korkeutta 300mm, MGO:lla 214mm.

Riihimäki

Männät rinnakkain, vasemmalla aito mäntä (paino 7,3kg) oikealla rautainen kokeilu (paino 10,1kg).

Riihimäki

Käytetty MGO:n mäntä. Päämoottoria purettaessa oli jo tiedossa odottaa tällaista näkyä, lähes poikkeuksetta kaikkien mäntien laet olivat...