Siilinjärven asemalta Santamäkeen, Ahmonlammen kupeeseen, haarautuva soraraide rakennettiin vuosisadan vaihteessa (n.1900) ja se purettiin 1970-luvun puolenvälin paikkeilla. 1980-luvulla soranottoalueelle rakennettiin Ahmon urheilualue ja ratalinjat ovat siten hävinneet lähes kokonaan. Mutta yritetäänpä hahmotella niitä muistin ja vanhan kartan avulla.

Siilinjärvi

Kuinkahan moni pelaaja tietää potkivansa palloa soraraiteiston peräkolkassa? Radan länsihaara kulki kuplahallin oikealta puolelta ja...

Ei kommentteja
28.06.2010 Pasi Utriainen

Siilinjärvi

Radan itähaara haarautui tässä vielä kolmeen osaan. Lammen vierustaa meni yksi pisto, lähimmän valopylvään kohdalla keskellä oli toinen...

Ei kommentteja
28.06.2010 Pasi Utriainen

Siilinjärvi

Vanhaa länsihaaran pohjaa on vielä havaittavissa yleisurheilukentän laidassa. Nykyinen kevari kulkee suunnilleen samassa paikassa. Tästä rata...

Ei kommentteja
06.07.2010 Pasi Utriainen

Siilinjärvi

Tässä rata haarautui vasemmalle harjun reunusta seuraavaan länsihaaraan ja oikealle Ahmonlammen viereiseen itähaaraan. Lisäksi keskellä...

8 kommenttia
04.07.2010 Pasi Utriainen

Siilinjärvi

1950-​luvulla Nilsiäntie asettui nykyiselle paikalleen ja soraraiteelle rakennettiin alikulkutunneli. Radan purkamisen jälkeen se toimi...

3 kommenttia
04.07.2010 Pasi Utriainen

Siilinjärvi asema

Vuonna 1971 paikka näytti tältä http://vaunut.org/kuva/56948. Vanhaa ratalinjan pohjaa on selän takana jäljellä noin sata metriä. Nykyisin...

2 kommenttia
04.07.2010 Pasi Utriainen

Siilinjärvi asema

Pengertäytteen ajaminen Siilinjärven Santamäestä Kallaveteen maantietä varten aloitettiin 80 vuotta sitten eli marraskuussa 1929. Soraa...

Ei kommentteja
??.??.1930 Pasi Utriainen