Hyvinkään rautatiemuseon kaksi veturi (Dv 16 2026, Dr13 2349) viettivät vuoden vaihteen poissa kotoaan. Dv16:n oleskelu tapahtui Hyvinkään konepajalla, jossa se sai alleen mm. uudet kengät (= jarrulossit), Dr13 vietti aikaansa Riihimäen tallien suojissa. 2026:n siirto tapahtui 11.01.-13 ja 2349:n 23.01.-13 museon kalustohalliin, joka valitettavasti on suljettuna yleisöltä museon remontin ajan.

Hyvinkää asema

Rautatiemuseon lisärakennuksen ulkoseinät ovat valmiit ja kiskotuskin taisi olla valmiina... odotellaan viimeistelyä ja kesää.

5 kommenttia
23.01.2013 Jorma Toivonen

Hyvinkää asema

Dr13 2349 on saapunut kotiin, ei tosin normaali raiteelleen... ja tämähän osa kalustohallista on suljettu yleisöltä museon remontin ajaksi,...

6 kommenttia
23.01.2013 Jorma Toivonen

Hyvinkää asema

Ennen kotiin pääsyä täytyy Dr13:n siirtää pari vaunua pois tieltään siirtyessään museon suojiin (joku varmaan keksii tunnuksen ja numerot...

3 kommenttia
23.01.2013 Jorma Toivonen

Riihimäki asema

Dr13 2349 lähdössä Riihimäen veturitallin lämpimästä suojasta kotiin Rautatiemuseon kylmään kalustohalliin.

3 kommenttia
23.01.2013 Jorma Toivonen

Hyvinkää asema

Rautatiemuseon remontin yhteydessä on kalustohalliin saatu jo kahdelle raiteelle urakiskot -​ mahdollisuus laatoittaa myös raiteiden välit...

Ei kommentteja
11.01.2013 Jorma Toivonen

Hyvinkää asema

Dv16 2026 on vihdoin kotona Rautatiemuseon suojissa.

2 kommenttia
11.01.2013 Jorma Toivonen

Hyvinkää asema

Otso2:n matala puskinlevy (vai mikähän tuo lienee nimitykseltään) aurailee lunta Rautatiemuseon raiteistolla Dv16 2026:n avustamana.

Ei kommentteja
11.01.2013 Jorma Toivonen

Hyvinkää asema

Dv16 2026:n siirto konepajalta museolle -​ ensin noudetaan museon kääntöpöydällä värjöttelevä Otso2 mukaan museon katon suojiin.

Ei kommentteja
11.01.2013 Jorma Toivonen