Höyryraide Oy ajoi Joensuusta Niiralaan ja takaisin. Sää muuttui heti lähdössä sateiseksi, mutta yleisöä oli kyllä silti reilusti radan varrella ja kyydissä.
Tikkala (uusi)
Sivuun laitettu IC7 oli myöhässä ja lisäksi vastaan tuli vielä T4778, joka ajoi suoraa raidetta seisottuaan ensin kotvan tolpalla.
Kaurila, välillä Niirala–Tohmajärvi
Kaurilan edelleen hieno miljöö ja yleisöä.
Niirala
Tästä on muutama kuva otettu aikanaan, mutta eri vinkkelistä.
Niirala
Melko verkkaisesti lähdettiin mäkeen. Eipä tällaisessa kuulukaan repiä täysillä.
Niirala
Lannoitetehtaan raide menee vasemmalle.
Niirala
Kapasiteettiä olisi vapaana, ja uusitut turvalaitteet.
Niirala
Autiota on. Fox Railin Otsot oli piilotettu katokseen.
Niirala
Lähtöön valmiina, paitsi että kuljettajan tulee saada ensin kahvinsa. Tähän onkin aikaa vielä yli 10 minuuttia.
Niirala
Kiskoilta pudonnut vaunu on edelleen paikalla.
Niirala
Tuon lähempänä itää veturi ei käynyt.
Kaurila, välillä Tohmajärvi–Niirala
Kaurila on autio nykyään. Vahtitupa on entisellään.
Kaurila, välillä Tohmajärvi–Niirala
"Leena" oli myös varustettu kuvaajalla.
Uusi-Värtsilä, välillä Tohmajärvi–Niirala
Uudessa Värtsilässäkin oli porukkaa.
Tohmajärvi
Tohmajärvellä oli mennen tullen vilkasta.
Murtoi, välillä Valkeasuo–Tohmajärvi
Poistettu tasoristeys Murtoin jälkeen. Konnunsuo molemmilla puolilla rataa.
Murtoi, välillä Valkeasuo–Tohmajärvi
Murtoin tasoristeys. Mahtaako vahtitupa olla enää asuttu?
Valkeasuo
Valkeasuolla on vielä satunnaista sepelinlastausta.
Hakuehdoilla löytyi 17 kuvaa
Kirjoita kommentti
Sinun täytyy kirjautua sisään , jotta voit kirjoittaa kommentteja!