Dr19 Lempinimet

[Markku Naskali]

Topi on ihan oikeassa. Käyttäjien ja katsojien näkökulma saattaa poiketa paljonkin. Miellyttävä ulkonäkö voi kätkeä sisäänsä epämukavan käytettävyyden ja päinvastoin. Onhan noita melko vakiintuneita lempinimiä ollut ennenkin useampi samalla laittteella näkökulman mukaan.

[Lauri Uusitalo]

Se ainakin on muuttunut, että kun ennen kalustolle lempinimiä antoi pääasiassa rautateillä työskentelevät, nykyään nimet antaa rautatie-entusiastikot.

Käytetäänkö muuten Topi esim kuskien piirissä kalustoista lempinimiä? Deeverin voisin kuvitella, ja ehkä seepra, mutta onko näin ja onko muita? Ja tietysti kiskobussi...

Itse puhun tylsästi DvSrDmSmDr kieltä...

[Topi Lajunen]

Käytetäänkö muuten Topi esim kuskien piirissä kalustoista lempinimiä?

Tuntemus on, että nykyään vähemmän kuin ennen. Myös eri ajovarikoiden välillä on eroja.

Omassa työyhteisössäni ei juurikaan. Pendolino toki lyhenee Pendoksi ja Allegro on usein Allu, muutoin veturit on vain Ykkönen, Kakkonen ja Kolmonen, ja usein selvyyden vuoksi vielä "Äs är" eteen.

[Tuukka Ryyppö]

Sm1/2 kulkee lempinimellä ''vanha''. Eli esim. tsetorina Lahteen voidaan lähteä joko nelosella tai vanhalla.
Jos ''pendo'' ei olisi niin luonteva lempinimi, ''kolmonen'' varmaan viittaisi Sm3:een. Ja sehän pakottaisi keksimään Sr3:lle jonkin muun lempinimen. Vähän harmillisesti tämä tuskin pääsee tulemaan vastaan Sr4:n kohdalla, koska se ei liene VR:n kalustoa, eikä siten voi tulla epäselvyyttä siitä, mitä ''nelonen'' tarkoittaa.

[Markku Naskali]

Muistaako joku vanhemman polven edustaja nimitystä AALLONMURTAJA?
Tampereen seuduilla Lokomon ja Tampellan miehet käyttivät nimeä Dr12 tai 13-vetureista.
Erkki Aalto oli tuolloin pomo ja lobbasi kovasti sähköistyksen puolesta ja ihaili ulkomaisia vetureita. Kun tehtiinkin kotimaassa dieseleitä, saivat ne edellä mainitun nimityksen.

[[Tunnus poistettu]]

Sammakko tulee mieleen kun kuvia katselee.