Frankfurt am Main pääteaseman alittavaa rataa suunnitellaan!

[John Lindroth]

Deutsche Bahn BD haluaa rakennuttaa kaukoliikenneaseman Frankfurt am Main pääteaseman alle. Suurprojekti alkaa hahmottumaan ,tällä pyritään helpottamaan jo nyt ylikuormittuneen pääteaseman liikennettä. DBn mukaan projekti on saamien tietojen mukaan täysin realisoitavissa. Tämä hanke olisi kaukoliikennetunneli johon liittyy ICE-junien  pysähdyspaikka maan alla.
Hanke siirtyy nyt konkreettisen suunnittelun asteelle,rakennusajaksi arvioidaan 10vuotta ja kustannukset olisivat n. 3,6miljardia Euroa.(Lähde:Die Zeit)

[John Lindroth]

Frankfurt am Main aseman tilanne on tänään ylikuormittunut junien määrä päivässä on 1250kpl ja tulevan projektin jälkeen voisi 250 junaa lisää alittaa aseman.Alkuperäinen asema jäisi enemmän alueellisen ja paikallisen liikennöinnin (Regionalverkehr)käyttöön. Hanke on myös tärkeä Deutschlandtakt suunnitelmassa  (30minuutin välein kulkevat  ICE junat jotka yhdistävät  Saksan Metropoleja) Tälle maanalaiselle asemalle on suunniteltu 4 raidetta ja 4 laituria. Jo 21 vuotta sitten oli olemassa suunnitelma tästä alittavasta radasta mutta v.2001 se kaatui silloin  rahan puutteeseen.