Jarruongelmia

[Toni Aitta]

P708:lla oli jarruongelmia Haukiputaan ja Oulun välillä. Joku jääpaakku oli irrotessaan osunut jarruhanaan ja kääntänyt jarrut vaunusta 6 (Ein 23197) puoleksi päälle.  Tämä huomattiin junan perällä, jonne oli alkanut tulla oulua hajua (haisi samalle, kuin autosta hajonnut kytkin). Pysähdys ja kummastakin 6:s vaunu telistä nousi kohtalainen sauhu (olin itse vaunussa 6). Kävin ulkona ja jarrulevyt sihisi ja vesi tippasi alas. Oli hiukka lämmennyt. Vaunu Ouluun ilman jarruja ja siellä tarkistuksen jälkeen jarrut takaisin käyttöön. Oulussa huomattiin myös vapaan ruuvikytkimen pudonneen alas lepokoukusta (asialla ilmeisesti samat jääpalikat). Jäätiin 11min. myöhään jarrujen tarkastamisen vuoksi. Joskin koko juna haisi loppumatkan  "palaneelle kytkimelle".

Voi poistaa, jos joku niin tahtoo. Tulipahan kerrottua.

[[Tunnus poistettu]]

Mitäs tätä poistamaan, hyvä havainto

[Juhani Pirttilahti]

Laahaavat jarrut nostaa pyöräkertojen ja jarruosien lämpötilat helposti yli 150 - 200 asteeseen... ei parane koskea paljain käsin.

[Jimi Lappalainen]

Juhani: tuli siitä jarrujen kuumenemisesta mieleen tämä: http://www.youtube.com/watch?v=m1dv_y_3EK0 . Ehkä vähän offtopiikkia, mutta liittyy jarruihin.   

[Teemu Salonen]

Tässähän hyvä ratkasu näin lähiliikenteen ongelmiin. Ajetaan kaikki vuorot jarrut puoliksi päällä, ni ei hyydy lumi rakenteisiin:D