Ajankohtaiset  |  Uutiset  |  Aihe: Rautatiet irti fossiileista ?  |  << edellinen seuraava >>
Sivuja: 1 ... 7 8 [9] | Siirry alas Tulostusversio
Jari Välimaa
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 3150


« Vastaus #200 : Kesäkuu 24, 2026, 16:45:18 »


Nämä ovat siis polttokennojunia jotka toimivat polttokennon tuottamalla sähköllä. Siis sähkömoottorijunia.Palamista ei tapahdu.
« Viimeksi muokattu: Kesäkuu 25, 2026, 06:42:48 kirjoittanut Jari Välimaa » tallennettu
Jari Välimaa
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 3150


« Vastaus #201 : Tänään kello 08:13:41 »

 
Pirkanmaalainen yhtiö ilmoitti miljoona­diilistä Tanskaan

30.6.2026

"Yhtiö toimittaa akkukäyttöisen junan latausaseman sähkönlaadun hallintaan tarkoitetun ratkaisun Siemens Mobilitylle. Kyseessä on kompensaattori, joka pitää sähköverkon vakaana ja sähkön laadun tasaisena silloin, kun lataus kuormittaa verkkoa nopeasti ja voimakkaasti.

Järjestelmä toimitetaan ensi vuoden aikana ja otetaan käyttöön vuoden 2028 aikana. Yhtiön mukaan saman kokoluokan kompensaattorin hinta on tyypillisesti noin 2 miljoonaa euroa.

Merus Powerin mukaan kauppa tukee sen strategiaa kasvaa energia­murroksen ja sähköistymisen edellyttämien sähkö­järjestelmä­ratkaisujen toimittajana.

Akkukäyttöisten junien lataus­infrastruktuuri on yhtiölle uusi käyttökohde.

Siemens Mobility on yksi maailman johtavista raideliikenteen kaluston, infrastruktuurin, palveluiden ja digitaalisten ratkaisujen toimittajista.

Merus Power suunnittelee ja tuottaa sähkövarastoja, sähkönlaaturatkaisuja ja palveluita. Yhtiön liikevaihto viime vuonna oli 54,6 miljoonaa euroa."

https://www.aamulehti.fi/talous/art-2000012110227.html

https://meruspower.com/news/battery-powered-train-charging-station-siemens/
tallennettu
Sivuja: 1 ... 7 8 [9] | Siirry ylös Tulostusversio 
Ajankohtaiset  |  Uutiset  |  Aihe: Rautatiet irti fossiileista ?  |  << edellinen seuraava >>
Siirry:  
Powered by SMF | SMF © 2006-2008, Simple Machines | © 2026 Resiina