28.8. 2010 Lahti-Loviisa-Lahti

[[Tunnus poistettu]]

Resiina-lehdessä 2/2010 mainittiin, että HMVY ajaa höyryjunalla matkan Lahdesta Loviisaan ja takaisin. Onko aikataulusta ja kalustosta tehty jo Haapamäellä päätöksiä?

Erikoisesti kiinnostaa, millä vaunustolla matkalle ollaan lähdössä, siinä valossa että matkalle on ennakkotietojen mukaan tulossa jo ainakin kaksi alle 3-vuotiasta lasta.

[Juha Vuorinen]

Varsinaisia päätöksiä ja aikatauluja ei ole vielä tehty, mutta kalustona lienee Tk3 1136 perässään ainakin Ei- ja EFi-sarjojen puuvaunuja. Alustavasti on suunniteltu ajettavaksi vain lauantaina yksi edestakainen vuoro.

Aikataulut ja lippujen hinnat lisätään HMVY:n tapahtumakalenteriin heti tietojen varmistuttua.

T: JuhaV

[Juha Vuorinen]

Terve!

Ajo Loviisaan todennäköisesti peruuntuu ja siirtyy ajettavaksi reitillä Karjaa-Hanko. Lisätietoja laitetaan omaan viestiketjuun aikataulujen varmistuttua.

Tämän voi ylläpito sitten em. jälkeen poistaa.

T: JuhaV

[Teemu Sirkiä]

Ajo Loviisaan todennäköisesti peruuntuu ja siirtyy ajettavaksi reitillä Karjaa-Hanko.

Olisiko museoajo Hy-Hnk-Hy mahdollinen vai ajetaanko vain Karjaan ja Hangon välillä?

[Jimi Lappalainen]

Väliin, miksi peruuntuu todennäköisesti? 

[Timo Salminen]

Olisiko museoajo Hy-Hnk-Hy mahdollinen vai ajetaanko vain Karjaan ja Hangon välillä?

Miten on, liittyykö Hyvinkään suunnasta tuleva rata rantarataan Karjaan liikennepaikan sisällä vai jo sitä ennen? Jälkimmäisessä tapauksessahan säännökset estävät ajon matkustajien kanssa Hyvinkään suunnasta Karjaalle ilman erikoislupaa.

[Teemu Sirkiä]

Miten on, liittyykö Hyvinkään suunnasta tuleva rata rantarataan Karjaan liikennepaikan sisällä vai jo sitä ennen? Jälkimmäisessä tapauksessahan säännökset estävät ajon matkustajien kanssa Hyvinkään suunnasta Karjaalle ilman erikoislupaa.

En nyt ihan tarkkaan muista, missä kohtaa on Karjaan liikennepaikan raja. Todennäköisesti viimeinen opastin Hyvinkään suunnasta tultaessa ennen rantaradan vaihdetta on varustettu liikennepaikan rajamerkillä.

 Joka tapauksessa olisi mahdollista tehdä vaikka kaksi erillistä ajoa Hy-Kr ja Kr-Hnk, koska JKV-ajokiellosta huolimatta Karjaalle saisi saapua Hyvinkään suunnasta.

"Rajoitus ei koske junan lähtemistä liikennepaikalta rataosuudelle eikä junan saapumista liikennepaikalle rataosuudelta."

[Topi Lajunen]

Miten on, liittyykö Hyvinkään suunnasta tuleva rata rantarataan Karjaan liikennepaikan sisällä vai jo sitä ennen?

Hyvinkää—Karjaa-rata liittyy Rantarataan (tai historiallisestihan oikeammin Rantarata liittyy Hyvinkää—Hanko-rataan...) Karjaan liikennepaikalla. Näin ollen matkustajien kanssa voi sieltä suunnalta liikennöidä. Mikäli Karjaan liikennepaikan itäraja olisi vasta lännempänä, pitäisi liittymiskohdan vaihteiden olla oma liikennepaikkansa, jolloin väliin jäävä kaksiraiteinen rataosa olisi "linjaa". Onneksemme näin ei ole.