Latviassa öljyvaunuja mukkelis makkelis

[Tuukka Ryyppö]

Latviassa on pönttöjuna saanut viikonvaihteessa päähänsä toteuttaa spontaanin vaunujen uudelleenjärjestelyn tavallista sattumanvaraisempaan muodostelmaan. Aiheesta video: http://www.youtube.com/watch?v=rXo8XK8iC2Q&feature=player_embedded

Onnettomuus on tapahtunut välillä Daugavpils-Kraslava ja se ei mainittavasti haittaa matkustajaliikennettä. Rataosuuden ainoa matkustajajuna on kerran viikossa ajettava Minsk-Riika -yöjuna. Kartoista (http://www.bueker.net/trainspotting/map.php?file=maps/baltic-states/baltic-states.gif ja http://parovoz.com/maps/supermap/supermap.php?X=C&Y=1&LANG=en#MAP ) katsoen onnettomuuspaikan kiertäminenkään ei ainakaan tavarajunille ole mikään mahdottomuus, mutta sinänsä öljyjunaonnettomuus, jossa tonnikaupalla öljyä pääsee maaperään on tietysti harmillinen asia.
Liikenne rataosalla jatkuu, kunhan maaperän puhdistustyöt on saatu hoidettua riittävän pitkälle.

[Jorma Toivonen]

Nyt ei muistu mieleeni ajankohtaa, eikä tarkempaa tapahtumaa. Mutta aikoinaan taisi SNTL:n pytty pyrkiä makuuhuoneeseen Järvelän ratapihan itäpäässä?

[Jouni Hytönen]

Latviassa on kaksi tärkeää transitoliikenteen rataosaa itärajalta kohti satamia ja tuo on niistä toinen. Tuo on ainoa yhteys Latviasta Valko-Venäjälle ja ainoa teoreettinen kiertoreitti on Venäjän kautta Zilupe-Rezekne-Krustpils-reittiä, joka on yksiraiteinen ja jo valmiiksi turvoksissa Venäjältä tulevasta transitoliikenteestä. Eli kyllä tuosta on varmasti syntynyt melkoiset ongelmat tavaraliikenteelle.