Potkukelkkojen päiväsäilytysmaksu VR-läisille

[Eljas Pölhö]

"Sen johdosta, että rautatien palveluksessa olevat henkilöt varsin runsaasti käyttävät työmatkoja tehdessään polkupyöriä ja potkukelkkoja, jotka on eri anomuksesta sallittu säilyttää rautatien liikennepaikkojen tavarasuojissa toistaiseksi 1 markan maksusta vuorokaudelta tai sen osalta, ja kun näitä anomuksia tulee jatkuvasti esiintymään lukuisasti sekä kun niiden ratkaisu yksinomaan riippuu paikallisista olosuhteista, rautatiehallitus on valtuuttanut liikennejaksojen päälliköt käsittelemään ja ratkaisemaan ne, minkä vuoksi tällaiset anomukset on nyttemmin osoitettava asianomaiselle liikennejakson päällikölle." (Rh/Lko n:o 2588, 20.10.1949).

Merkittävä toimivallan siirto Rautatiehallitukselta piiritason johdolle. Huomaa kuinka paljon asiaa yhdessä virkkeessä!

Kuvan potkukelkka ei liity tapaukseen. Se on keväältä 1957 Hyvämäentien varrelta ja Eljas esittelee kosteaa koulutietään. Taustalla lumiaitoja. joita oli asetettu aukeille paikoille vähentämään tuiskuavan lumen pääsyä kulkuväylälle.

(Markan maksun vertailuksi 1. palkkaluokan vuosipalkka oli 63'600 mk/v ja 46. palkkaluokan 579'600 mk/v ilman ikälisiä kumpikin)

[Tuukka Ryyppö]

Kiitos tekstistä, hauskaa luettavaa! Lisää tällaista faktanpalasta, kiitos.
Eljas on super!