Oulun satama- ja teollisuusraiteet

[Antti Tapani Häkkinen]

Ruskon raiteella Kemiralla käy ilmeisesti päivystäjä vielä melko aktiivisesti ja lisäksi reitti Kuusankoskelle ja Oulun metallipalvelulle näyttäisi olevan vielä auki, mutta liikennettä ei käsittääkseni kuitenkaan ole?

Toppilan raiteelta myös Normekille mennyt raide on myös purettu, eli tavaraliikenne Toppilan radan alkupätkälläkin on siis näinollen mennyttä.

Oritkarin yhdistettyjen kuljetuksethan siirtyivät ajasta ikuisuuteen yhdistettyjen kuljetusten loppumisen myötä. Käsittääkseni kuitenkin Oritkarissa käydään nykyäänkin päivittäin kontteja hakemassa?

Mihinkäs aikoihin Nuottasaaressa käydään? Käsittääkseni Nuotttasaarenkin liikenne on aktiivista?

[Jaakko Pehkonen]

Ruskon raiteella Kemiralla käy ilmeisesti päivystäjä vielä melko aktiivisesti ja lisäksi reitti Kuusankoskelle ja Oulun metallipalvelulle näyttäisi olevan vielä auki, mutta liikennettä ei käsittääkseni kuitenkaan ole?

Toppilan raiteelta myös Normekille mennyt raide on myös purettu, eli tavaraliikenne Toppilan radan alkupätkälläkin on siis näinollen mennyttä.

Oritkarin yhdistettyjen kuljetuksethan siirtyivät ajasta ikuisuuteen yhdistettyjen kuljetusten loppumisen myötä. Käsittääkseni kuitenkin Oritkarissa käydään nykyäänkin päivittäin kontteja hakemassa?

Mihinkäs aikoihin Nuottasaaressa käydään? Käsittääkseni Nuotttasaarenkin liikenne on aktiivista?

Ruskon raiteella  on seislevy ja viimeisin käynti jonka ruskon suunnalla tiedän olleen on PoRhan lättä syksyllä 2011.

Kemiralla käydään muutaman kerran viikossa.

Toppilaan menevällä raiteella on seislevy Tuiran-ratapihan pohjoispään kohdalla.

Oritkarissa ja Nuottasaaressa käydään käsittääkseni kohtuu aktiivisesti.

[Pietu Tuovinen]

Nuottasaaressa/Oritkarissa käydään yleensä päivittäin ja Kemiralla kulkutietojen mukaan maantaisin ja torstaisin

[Henrik Hietala]

Joo Ruskon suuntaan ei taida olla enää asiaa, kun kiskoja puuttuu jo useista paikoista, ainakin heti nelostien alituksen jälkeen kevyen liikenteen siltatyömaan vuoksi, Raitotien risteyksestä ja edelleen Sälpätien kohdilta.

Mutta jos on paljon purettu, niin onpa jotain uuttakin; Oritkarissa on vasta valmistunut uutta satamaraiteistoa, taisi olla neljä uutta rinnakkaista lastausraidetta. Ainakin asemakaavassa näyttäisi olevan myös varaus uudelle satamaan johtavalle raiteelle yhdistettyjen kuljetusten alueelta (nykyistä Poikkimaantietä pitkin).