Ruotsin junaliput henkilökohtaisiksi, passi tarvitaan

[Eljas Pölhö]

HUOM: 2.9.2009 jälkeen myydyt SJ:n kaukoliikenteen liput ovat henkilökohtaisia ja matkustajan on todistettava henkilöllisyytensä. SJ:n hyväksymät henkilötunnisteet ovat tosi niukat ja ulkomaalaisilta hyväksytään vain passi, ei esim ajokortti, ellei se ole ruotsalainen. Pohjoismaissa on ollut iät ja ajat mahdollisuus matkustaa ilman passia ja etenkin tanskalaiset ovat älähtäneet, etteivät he tarvitse passia mihinkään naapurimaahan matkustamiseen, pitäisikö muka passi hankkia vain Ruotsissa tapahtuvia junamatkoja varten? Henkilökohtainen junalippu tuntuu vähän yliammutulta ja hyväksyttyjen tunnisteiden niukkuus on idioottimainen veto SJ:n byrokraateilta. Syy henkilökohtaiseen lippuun se, että halutaan karsia junalippujen myynti ylihintaan mustassa pörssissä. Matkustajia olisi enemmän kuin on istumapaikkoja ja nyt jotkut huijarit ostavat lippuja varastoon ja nyhtävät hädänalaisilta lehtitietojen mukaan jopa 350SEK (n.33-35EUR) Tukholman ja Malmön välisestä (614km) junalipusta.

[Timo Salminen]

Eikö henkilökorttikaan kelpaa? Senhän pitäisi olla virallinen matkustusasiakirja. Sitä paitsi jos ja kun pohjoismainen passivapaus on yhä voimassa, voiko SJ todella vaatia toisesta pohjoismaasta tulevalta junamatkustajalta passia?

[Eljas Pölhö]

Eikö henkilökorttikaan kelpaa? Senhän pitäisi olla virallinen matkustusasiakirja. Sitä paitsi jos ja kun pohjoismainen passivapaus on yhä voimassa, voiko SJ todella vaatia toisesta pohjoismaasta tulevalta junamatkustajalta passia?

Tänään klo 14 SJ on ilmoittanut harkitsevansa välittömästi passivaatimusta Pohjoismaalaisten osalta uudestaan, koska alkuperäinen vaatimus oli vastoin pohjoismaista passisopimusta (mot nordiska passunionen). Alkuperäisellä listalla oli vaatimuksena *Ruotsissa* myönnetty henkilötodistus (Tanskassa tai Suomessa myönnetyt eivät kelvanneet), mutta nyt joku merkittävä taho on vaatinut järkeä peliin.

[Eljas Pölhö]

Seuraava päätös olikin tullut jo klo 16: Nyt kelpaavat myös ulkomaiset valokuvalla varustetut henkilökortit. Ilmeisesti Pohjoismaiden neuvoston alainen "Gränshindersforum" oli esittänyt vastalauseen. SJ päivittää kotisivunsa lippuehdot ensitilassa (en tsekannut joko on tapahtunut).

[Lauri Uusitalo]

Tanskalaisten ei olisi ehkä tarvinnut älähtää kun kerran DSB:llä pääsee kohta jo Ruotsissakin. Ei tarvitse pelkästään SJ:llä matkustaa.

[Eljas Pölhö]

Tanskalaisten ei olisi ehkä tarvinnut älähtää kun kerran DSB:llä pääsee kohta jo Ruotsissakin. Ei tarvitse pelkästään SJ:llä matkustaa.

SJ:n lippujen henkilökohtaistaminen ei tosiaankaan koske yksityisiä operaattoreita, mutta ainakin lähitulevaisuudessa SJ:n liikenneverkko on huomattavasti tiheämpi sekä alueellisesti että tarjottujen junayhteyksien suhteen kuin kaikilla muilla yhteensä. Tällä hetkellä SJ on myös halvin vaihtoehto (ainakin minulle tutuilla reiteillä), mutta sehän saattaa muuttua hyvin lyhyellä varoitusajalla.

[Lauri Uusitalo]

...nyhtävät hädänalaisilta lehtitietojen mukaan jopa 350SEK (n.33-35EUR) Tukholman ja Malmön välisestä (614km) junalipusta.

35 euroa on 600 km matkasta on siis törkeä ryöstö. Täällä maksamme noin tuplan ilman välittäjiä.

SJ:n sivuilta ostaen näyttäisi SX2000:ssa liput maksavan maanantaina 435SEKin ja 740SEKin välillä, toisessa luokassa.

edit: siis X2000...

[Eljas Pölhö]

...nyhtävät hädänalaisilta lehtitietojen mukaan jopa 350SEK (n.33-35EUR) Tukholman ja Malmön välisestä (614km) junalipusta.

35 euroa on 600 km matkasta on siis törkeä ryöstö. Täällä maksamme noin tuplan ilman välittäjiä.

SJ:n sivuilta ostaen näyttäisi SX2000:ssa liput maksavan maanantaina 435SEKin ja 740SEKin välillä, toisessa luokassa.

Minulla on lippu tiistaille, maksoi SEK 95. Pari päivää ennen matkaa pitää jo maksaa bisnesmiesten (=firma maksaa) hinta, kun junat ovat jokseenkin loppuunmyytyjä. Ei kukaan vakimatkustaja, joka itse maksaa lippunsa, maksa  tuollaisia. Ennemmin odottaa SJ:n huutokauppaa ja katsoo onko mitään vapaana maanantaille tai  ostaa välittäjiltä.

[Eljas Pölhö]

Koko lippuepisodi vaikuttaa hienosti suunnitellulta mainoskampanjalta kilpailun vapautuessa. Asiaa on vatvottu montä päivää kaikkia paikallislehtiä ja paikallistv:tä myöten. Nyt ovat tosi harvassa satunnaisetkaan matkustajat, jotka eivät vielä tiedä, että SJ laskee liikkeelle joka yö puolen yön aikaan vähemmän täysiin juniin lippuja hintaan SEK95 ja se saa joka ehtii. Kun kilpailijat myyvät kiinteään hintaan SEK195, niin nyt kaikki osaavat *ensin* tarkistaa SJ:n lipputilanteen. 

[Timo Valtonen]

Kyllä ne riikinruottalaiset osaavat. Tulee vaan mieleeni tapaus vuosia sitten kun en saanut omalta tililtäni nostettua suomalaisella passilla. Siinä kun ei ollut persnumrettia riikinruottalaisessa muodossa. Piti konttorinjohtaja laittaa soittamaan pääkonttorin lakimiehelle passin pätevyydestä. Lahjusta ei sentään tarvinnut niin kuin joissain muissa naapurimaissa.

[Vesa Höijer]

Nyttemmin Ruotsissa on ilmeisesti luovuttu matkalippujen tarkastamisesta kokonaan? Tai ainakin melkein.

[Eljas Pölhö]

SJ:n Konduktööreillä on (ainakin X2000-junissa) istumakartat, joista näkevät mitkä paikat on varattu millekin välille. Näillä paikoilla istuvien lippuja ei tarkasteta. Jos matkustaja istuu muulle vapaalla paikalle, niin silloin tarkastetaan. Jotenkin näin se esitettiin asiakaskirjeessä.

[Aapo Halminen]

SJ:n Konduktööreillä on (ainakin X2000-junissa) istumakartat, joista näkevät mitkä paikat on varattu millekin välille. Näillä paikoilla istuvien lippuja ei tarkasteta. Jos matkustaja istuu muulle vapaalla paikalle, niin silloin tarkastetaan. Jotenkin näin se esitettiin asiakaskirjeessä.

Eli siis jos ostan lipun, kerron sen paikan kaverille ja istun itse vapaalle paikalle, niin kummatkin pääsevät matkustamaan? Kaveri istuu lipullisella paikalla ja minulla taas on voimassa oleva matkalippu. Vai käyvätkö erikseen tarkastamassa ne paikat, joiden lipun haltija on tavattu jossain muualla junassa?

[Vesa Höijer]

Jos istut vapaalle paikalle, istut väärälle paikalle. Pitää istua sillä paikalla, jonka numero on lipussa.

[Kari Juntunen]

Kyllä konduktööri kiertää ja tarkistaa liput kuten ennenkin, en ole matkustaessa huomannut eroa aikaisempaan verrattuna.