Hangonradan outoudet

[Jimi Lappalainen]

Löysin vorkin liikennepaikkalistalta kaksi Hangon radan jo lakkautettua liikennepaikkaa, Kassler (Ksr) ja Sågars (Såg). Mitähän nämä ovat olleet? Tilapäisiä junasuorituspaikkoja, kuten esim. Leikkaus rantaradalla?

[Teemu Sirkiä]

Löysin vorkin liikennepaikkalistalta kaksi Hangon radan jo lakkautettua liikennepaikkaa, Kassler (Ksr) ja Sågars (Såg). Mitähän nämä ovat olleet? Tilapäisiä junasuorituspaikkoja, kuten esim. Leikkaus rantaradalla?

Tuolta löytyy vinkkiä asiaan: http://vaunut.org/kuva/45738 Jos nuo eivät ole olleet linjavaihteita, niin todennäköisesti noita ei ole siis käytetty koskaan.

[Jimi Lappalainen]

Aha, selkis. Kiitoksia 

[Kurt Ristniemi]

Löysin vorkin liikennepaikkalistalta kaksi Hangon radan jo lakkautettua liikennepaikkaa, Kassler (Ksr) ja Sågars (Såg).

Noitahan ei ole Jussi Iltasen 'Radan varrelta' -kirjassa.

Kirjaa selatessa huomasin, että esipuheessa uumoillaan perustettavaksi nettisaittia, jossa voisi päivittää ja täydentää liikennepaikkatietoja.

Mahtoikohan tuosta nettisaittiaikeesta ikinä tulla mitään?

[Esa Niemelä]

En ole kyllä mikään asiantuntija näissä rautatieasemiin liittyvissä asioissa, mutta miksiköhän Hyvinkää-Karjaa liikennepaikkalistasta puuttuu Hyvinkäällä sijainnut ns. Hangon radan asema?  Vain pääradalla sijaitseva asema mainitaan.

Hyvinkään Hangon radan asemaa ei mainita myöskään Jussi Iltasen kirjassa "Radan varrella", tuossa Hangon rataa koskevassa luvussa (sivu 86 alkaen)..?

http://vaunut.org/haku/liikennepaikat/?m=1&r=64

[Juhani Pirttilahti]

En ole kyllä mikään asiantuntija näissä rautatieasemiin liittyvissä asioissa, mutta miksiköhän Hyvinkää-Karjaa liikennepaikkalistasta puuttuu Hyvinkäällä sijainnut ns. Hangon radan asema?   Vain pääradalla sijaitseva asema mainitaan.

Hyvinkään Hangon radan asemaa ei mainita myöskään Jussi Iltasen kirjassa "Radan varrella", tuossa Hangon rataa koskevassa luvussa (sivu 86 alkaen)..?

http://vaunut.org/haku/liikennepaikat/?m=1&r=64

Varmaan siksi, että niin sanottu Hangon ratapihan alue kuuluu Hyvinkään liikennepaikkaan?

[Risto Sollo]

Hankobaanalla ei taida enää olla matkustajaliikennettä?

[Kurt Ristniemi]

... miksiköhän Hyvinkää-Karjaa liikennepaikkalistasta puuttuu Hyvinkäällä sijainnut ns. Hangon radan asema?  Vain pääradalla sijaitseva asema mainitaan.

Hyvinkään Hangon radan asemaa ei mainita myöskään Jussi Iltasen kirjassa "Radan varrella", tuossa Hangon rataa koskevassa luvussa (sivu 86 alkaen)..?

Asema oi todellakin aikanaan ihan oma erilinen asema. Se lakkautettiin vuonna 1875.
Jos liikennepaikkaluettelossa on vain käytössä olevat liikennenpaikat, aseman puuttuminen on selvää. Mutta 'Radan varrella' kirjassa sen tulisi toki olla. Onhan siinä muitakin lakkautettuja lliikennepaikkoja.

[Petri Nummijoki]

Hyvinkään Hangon radan asemaa ei mainita myöskään Jussi Iltasen kirjassa "Radan varrella", tuossa Hangon rataa koskevassa luvussa (sivu 86 alkaen)..?

Mutta mainitaan kuvan kera päärataa käsittelevässä luvussa Hyvinkään kohdalla. Olisihan tietysti kiva, jos ko. asemasta olisi enemmänkin juttua mutta toisaalta aseman lyhytaikaiseksi jäänyt käyttö huomioiden pitäisin nykyistäkin mainintaa riittävänä.

[Jouni Hytönen]

Varmaan siksi, että niin sanottu Hangon ratapihan alue kuuluu Hyvinkään liikennepaikkaan?

Hyvinkään liikennepaikka on siitä vähän hankala, että se kuuluu kahteen eri radan kunnossapitoalueeseen. Pääradan asema ja sen raiteistot kuuluvat alueeseen 1 Etelä-Suomi ja Hangon radan asema-alue alueeseen 2 Lounaisrannikko. Ettei olisi liian helppoa, Rautatiemuseon alue sisältyy kuitenkin ykköseen.