VR tarttuu ensi talvena pakkasongelmiin lentokoneista tutun glykolisulatusjärjestelmän avulla, kertoi Aamulehti verkkosivuillaan lauantaina.
- Norjassa ensimmäiset vastaavat laitteet olivat viime talvena käytössä. Meille tulee Helsingin varikolle Ilmalaan ensi talveksi kaksi konetta, VR:n toimitusjohtaja Mikael Aro kertoo lehdelle.
Glykoli vähentää junan rakenteisiin kertyvää lunta, jonka vuoksi junia on jouduttu sulattamaan. VR:llä toivotaan, että uudet laitteet vähentävät sulatustarvetta. Kun juna lähtee varikolta liikenteeseen, laitteisto ruiskuttaa junan alle glykolia.
Uusien sulatusjärjestelmien käyttö keskitetään henkilöjuniin. Toinen laite tulee kaukojunien ja toinen Helsingin lähijunien käyttämälle varikkoraiteelle.
Kaikkia junia ei ruiskuteta päivittäin. Tahti riippuu siitä, kuinka usein juna käy varikolla. Käytössä ovat suojakaukalot, joten ainetta ei pääse ympäristöön.
http://www.aamulehti.fi/uutiset/kotimaa/vr-alkaa-sulattaa-junia-lentokoneiden-jaanestolla/188595