Nurmeksen taajamajunat

[Heikki Piirainen]

Viime aikoina Nurmeksen suunnan matkustajajunissa on aika useinkin näkynyt Dv12+EFit+Eip tavanomaisemman yhden tai kahden Dm12:n tilalla.

Tänään H 763:na lähti IC/P 5:n suljettuina Joensuuhun tuomat neljä sinistä vaunua Dv12 2539:n vetämänä, samalta kolmosraiteelta minne olivat Helsingistä tulleetkin (normaalisti Nurmeksen junat lähtevät raiteelta 2). Lähtö viivästyi lopulta 29 minuuttia.

Oletettavasti samanlainen kokoonpano on myös huomisaamun H 760:ssa.

[Lari Nylund]

Nurmekseen pääsee tosiaan sinisellä taajamajunalla parin päivän aikana, koska kiskobussit ovat huollossa. Huomenna kokoonpanoa muutetaan sen verran, että junassa on kolme vaunua iltapäivästä alkaen. Lähdön myöhästyminen Joensuusta Nurmekseen aiheutui siitä, että InterCity 5 (pikajunakalustolla) saapui Helsingistä myöhässä ja junan mukana tuli myös lähtevän junan vaunusto sekä tietenkin vaihtomatkustajia.

[Alex Chudoba]

Katos, 2539 palannut liikenteeseen? Taitaa olla ensimmäinen havainto.

[Markku Blomgren]

Jaa, mie hieman ajattelinkin, että 5:n viivästytti 10:iä n. 14 min joka täten kohtasi 7:n Joutsenossa, ellei sitten jo Rauhassa?

Laitetaan vielä erikoinen havainto kuuden jälkeen Imatra - Lappeenranta väliltä. Ajelin kaverin kyydissä linja-autossa vuorolla Imatralta Lappeenrantaan ja Imatran ja Joutsenon välillä ajoimme kiinni tavarajunan joka vaikutti normaalilta Imatralaiselta tuotejunalta...paitsi, että vetovoimasta vastasi deeveripari, joka oli aika outoa. Tiedä sitten, vetivätkö Kouvolaan/Kotkaan/Haminaan asti ko. junan, koska ainakin Joutsenossa oli värit läpi.