P265 myöhässä

[Toni Lassila]

P265 on myöhässä nyt noin 2h. JUKU:ssa luki, että myöhästyminen johtuu eläimen allejäännistä. Oulun ja Kemin välillä. P269 joka oli muutenkin 20 min myöhässä ohitti 265:n Kemissä. Mutta sitten ilmeisesti pelkkä veturi lähti Oulua kohti.   Mistähän se saa varakoneen? Taitaa niitä olla Kemissä muutama ja kyllä kiireettömämmän tavarajunan nokalta voi varmaan suden napata.

[[Tunnus poistettu]]

Huomasin itsekkin tämän äsken  Liikennetiedotteissa puhutaan teknisesta viasta. Olisiko 265:n veturiin tullut jokin vika jonka vuoksi päätetty vaihtaa? Eläimen allejäänti tapahtunut Oulun ja Kemin välillä.

[Toni Lassila]

Huomasin itsekkin tämän äsken  Liikennetiedotteissa puhutaan teknisesta viasta. Olisiko 265:n veturiin tullut jokin vika jonka vuoksi päätetty vaihtaa? Eläimen allejäänti tapahtunut Oulun ja Kemin välillä.

Ehkä paineilmalaitteiden vikaa?? Ei ole tietoa. Tuo JUKU ei oikein toimi. Junat Kartalla-sovellus näytti, että P265:n kone lähti Ouluun. Juna saatetaan korvata busseilla Kemi-Rovaniemi-Kemijärvi tai sitten P273 tuo uuden koneen Oulusta. Luultavasti kuitenkin on Sr2, koska Rovaniemeltä veturi lähtee IC54:ssä etelään. ;)Edit: Nyt matka olikin sitten jatkunut Kemistä 8.29. Arvioitu saapumisaika Rovaniemelle 9.35 ja lähtö 10.00!! Tuskin siinä ajassa ehtii niitä vaihtotöitä tehdä. Ja Kemijärven arvioitu saapumisaika oli 11.05.

[Harri Junttila]

klo 7 lähellä näin kun kaksi vihreätä marsua paineli veturena pohjoiseen, en kerennyt saada kuvaa/videota. Junat kartalla seurattuna P269 pysähtyi Myllykankaalle jossa lieneen päästänyt veturiparin ohi. Klo 9:22 Koskelassa Sr2 3221 ja 3213 tulivat vetureina pohjoisesta ja 3213 pohjoisen puoleinen pääty oli kohtuullisessa siivossa
Eli toinen vihreä marsu on oletettavasti päätynyt P265 keulalle ja mahtaa tulla Ic54 keulalla pois.
Edit: mainitaan vielä että p269 veturina oli 2808 joka oikeastaan ei tähän hirveästi liitykkään

[Toni Lassila]

klo 7 lähellä näin kun kaksi vihreätä marsua paineli veturena pohjoiseen, en kerennyt saada kuvaa/videota. Junat kartalla seurattuna P269 pysähtyi Myllykankaalle jossa lieneen päästänyt veturiparin ohi. Klo 9:22 Koskelassa Sr2 3221 ja 3213 tulivat vetureina pohjoisesta ja 3213 pohjoisen puoleinen pääty oli kohtuullisessa siivossa
Eli toinen vihreä marsu on oletettavasti päätynyt P265 keulalle ja mahtaa tulla Ic54 keulalla pois.
Edit: mainitaan vielä että p269 veturina oli 2808 joka oikeastaan ei tähän hirveästi liitykkään

Olisikohan siihen hirvi tärähyttäny?

[Jyrki Talvi]

Näitähän saattuu harvase viikko, veturi/veturit pesuun. Näky ei ole raideopastimia hivelevä, eli silmiä. Sen verran olen utelias, olikohan 265:ssä möhkö valjakko? alunperin. Sitten alkoi vetureiden, vaihto härdelli, puhtaaseen möhköön.

[Toni Lassila]

Näitähän saattuu harvase viikko, veturi/veturit pesuun. Näky ei ole raideopastimia hivelevä, eli silmiä. Sen verran olen utelias, olikohan 265:ssä möhkö valjakko? alunperin. Sitten alkoi vetureiden, vaihto härdelli, puhtaaseen möhköön.

Mikä on möhkö?

[Jimi Lappalainen]

Näitähän saattuu harvase viikko, veturi/veturit pesuun. Näky ei ole raideopastimia hivelevä, eli silmiä. Sen verran olen utelias, olikohan 265:ssä möhkö valjakko? alunperin. Sitten alkoi vetureiden, vaihto härdelli, puhtaaseen möhköön.

Mikä on möhkö?

Sr2.

[Kimmo T. Lumirae]

Näitähän saattuu harvase viikko, veturi/veturit pesuun. Näky ei ole raideopastimia hivelevä, eli silmiä. Sen verran olen utelias, olikohan 265:ssä möhkö valjakko? alunperin. Sitten alkoi vetureiden, vaihto härdelli, puhtaaseen möhköön.

Mikä on möhkö?

Sr2.

Sr2 on Käkikello

[Jyrki Talvi]

Sattui kirjoitusvirhe elikkä korjataan sana sattuu, harvase viikko. Tonille kysymys mitä tarkoitta esim möhkö valjakko?, Ic 54 on enään 1 min hitaassa. Että hanaa hanaa jos Kemissä, on ollut vapaana idän ihme 265:n vetäjäksi paluu Ic 54:n  aikataulu on mitoitettu nopeudelle 160 Km/h sen, vuoksi siinä on möhkö. ja idän ihmeen sn on 140 km/h.

[Toni Lassila]

Sattui kirjoitusvirhe elikkä korjataan sana sattuu, harvase viikko. Tonille kysymys mitä tarkoitta esim möhkö valjakko?, Ic 54 on enään 1 min hitaassa. Että hanaa hanaa jos Kemissä, on ollut vapaana idän ihme 265:n vetäjäksi paluu Ic 54:n  aikataulu on mitoitettu nopeudelle 160 Km/h sen, vuoksi siinä on möhkö. ja idän ihmeen sn on 140 km/h.

Eikö se ole niin, että Sr1 on Siperian susi ja Sr2 Marsu. Möhkövaljakko tarkoittaa vissiin Sr2+Dr16 yhdistelmää.

[Jyrki Talvi]

Möhkö valjakko on Sr2 pari tripla on 3 Sr2:sta  Sr1 siperian susi kaalihäkki idän ihme se minun antama nimi  .

[Jimi Lappalainen]

Näitähän saattuu harvase viikko, veturi/veturit pesuun. Näky ei ole raideopastimia hivelevä, eli silmiä. Sen verran olen utelias, olikohan 265:ssä möhkö valjakko? alunperin. Sitten alkoi vetureiden, vaihto härdelli, puhtaaseen möhköön.

Mikä on möhkö?

Sr2.

Sr2 on Käkikello

Marsu, Alppiruusu, Käkikello. Uusimpana nimenä olen kuullut tuon Möhkön. 

[Topi Lajunen]

"Käkikello." Argh. 

[Tuukka Ryyppö]

"Käkikello." Argh. 

Tästä tulikin mieleen, että "Siperian Susi" on sekin aika mielenkiintoinen nimitys.
Novotsherkasskin sähköveturitehtaan asema sijaitsee osapuilleen koordinaateissa 47°28′19.77″N,
 40°3′56.37″E, eli suunnilleen samalla korkeudella kuin Nantesin kaupunki Ranskassa. (No joo, Nantes on kieltämättä 20 km etelämpänä). Myös hyisen kylmä Budapest on samoilla korkeuksilla.

[Toni Lassila]

"Käkikello." Argh. 

Tästä tulikin mieleen, että "Siperian Susi" on sekin aika mielenkiintoinen nimitys.
Novotsherkasskin sähköveturitehtaan asema sijaitsee osapuilleen koordinaateissa 47°28′19.77″N,
 40°3′56.37″E, eli suunnilleen samalla korkeudella kuin Nantesin kaupunki Ranskassa. (No joo, Nantes on kieltämättä 20 km etelämpänä). Myös hyisen kylmä Budapest on samoilla korkeuksilla.

Siperian susi on varmaan syntynyt siitä, että jotkut ajattelevat koko Venäjänmaata siperiana ja siellä on paljon susia ja veturityypin ulvova ääni vielä edesauttoi nimen syntymistä.

[Pentti Yli-Karjanmaa]

Itsellekkin kävi näin. Kun matkustin Vladivostokkiin junalla. Vasta vähän ennen matkaan lähtöa tuli tarkemmin katsottua kartalta missäs se määränpää lymyää. Välimeren korkeudellahan se oli ja luontokin sen mukaista. Kolkuteltiin läpi laajan Venäjänmaan ja Siperian kesähelteessä. Talvella pitäis vielä kokeilla, olis varmaan aika omanlainen kokemus sekin!