Katsoin tuon Timon linkittämän ohjelman ja yksi asia laittoi naurattamaan: Kohdassa 01.24 näytettiin pääkaupunkiseudun rataverkkoa ja kas: Kauklahti oli muuttunut Klaukkalaksi ja ruotsinkielinen nimi oli jo vähän selvempi eli Klauklahti...
Ja Kehärata oli valmis.
Ihan hauska pätkä, vaikka tuon perusteella ei välttämättä voikaan sanoa, onko Suomessa asiat paremmin rautateillä kuin Ruotsissa - tai mikä osuus väitetylle paremmuudelle on kilpailutilanteella tai monopoliasemalla.
Se kuitenkin lienee varmaa, että ruohon näyttää vihreämmältä aidan toisella puolella riippumatta kummalla puolella on.
