Kilometrit kehäradalla

[Marko Nurmi]

Olisin kysynyt noista kilometri määristä tulevalla kehäradalla? Vorgin sivulla, Aviapoliksen asema on merkitty km 24, mutta rakennuskpiirrustuksissa on merkintä 25.200 keskelle asemahallia ja samat on tunnelin seinillä olevat merkinnät. Kilometrit kasvaa Tikkurilan suuntaan.

[Teppo Niemi]

Liikenneviraston julkaisema verkkoselostus http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf3/lv_2012-02_rautateiden_verkkoselostus_2014_web.pdf  kertoo Aviapoliksen liikennepaikan sijainniksi 25 +135. Onko tämä siis kolma sijaintitieto?

[Marko Nurmi]

Tuo 25+135 on varmaankin se virallinen matka. Sitä en tiedä mikä kohta asemasta merkataan sijainninksi. Olisiko mahdollista muuttaa vorgissa km esim 25 km?
En minä muuten mutta tuo 24 km on Kytökallion pystykuilun kohdalla joka on teknillinenkuilu.

[Topi Lajunen]

Sitä en tiedä mikä kohta asemasta merkataan sijainninksi.

Ainakin perinteisesti kohdaksi on merkitty asemarakennus (sen puoliväli vai pääovi?), ja jos ei sellaista ole, henkilölaiturin puoliväli.

[Teppo Niemi]

Tuo 25+135 on varmaankin se virallinen matka. Sitä en tiedä mikä kohta asemasta merkataan sijainninksi. Olisiko mahdollista muuttaa vorgissa km esim 25 km?
En minä muuten mutta tuo 24 km on Kytökallion pystykuilun kohdalla joka on teknillinenkuilu.

Liikennepaikan sijainnin määritys on kerrottu Ratateknisten ohjeiden (RATO) Kohdassa 7 Rautatieliikennepaikat ( http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf3/lo_2011-13_rato_7_web.pdf ) kohdassa 7.2.3 Rautatieliikennepaikan sijainti, ja se on havainnollistettu liitteessä 1.

[Topi Lajunen]

Sitä en tiedä mikä kohta asemasta merkataan sijainninksi.

Ainakin perinteisesti kohdaksi on merkitty asemarakennus (sen puoliväli vai pääovi?), ja jos ei sellaista ole, henkilölaiturin puoliväli.

Eli korjataan aiempaa muisteloani Rato 7:n mukaiseksi:

1. Asemarakennuksen puoliväli
2. Jos ei ole, niin pääraiteen vaihteiden ulompien jatkoksien välinen puoliväli (liikennepaikan osalla pääraiteen hyötypituuden puoliväli, yksivaihteisilla linjavaihteilla ainoan vaihteen etujatkos)
3. Jos ei ole vaihteita molemmissa päissä, niin matkustajalaitureiden puoliväli
4. Jos ei ole laitureitakaan, niin liikennepaikan raja -merkkien puoliväli (eli liikennepaikan puoliväli)

Tästä on havaittavissa, että joissain tapauksissa liikennepaikan sijaintipiste saattaa olla esimerkiksi henkilölaiturin ulkopuolella...