Tampereella kerätään nimiä vanhan tavara-aseman pelastamiseksi

[Juha Paulavuo]

Tampereen vanhan tavara-aseman purkamista vastustava verkkoadressi julkaistiin maanantai-iltana. Tiistaina aamupäivällä siinä oli yli 350 allekirjoitusta. Paperiadressin keräys alkoi puolestaan tiistaiaamuna Tammelan torilla Nimiä adressiin keräävät toukokuussa perustetun Pro tavara-asema -liikkeen kannattajat ja aktiivit.

Vuonna 1907 rakennetun tavara-aseman on suunnitellut Bruno Granholm. Yhdyskuntalautakunnan huhtikuussa hyväksymässä asemakaavaehdotuksessa tavara-asema jäisi Ratapihankadun alle. Kaavaehdotuksesta on tehty yli 140 muistutusta. Yhdyskuntalautakunta käsitellee asiaa seuraavan kerran alkusyksystä. Lopullisen päätöksen tavara-aseman kohtalosta tekee Tampereen kaupunginvaltuusto.

Tavara-asema on rakenteiltaan hyväkuntoinen, räystäitä myöten muurattu tiilirakennus, joka voisi palvella kaupunkilaisten tarpeita monin tavoin. Alueesta voitaisiin tehdä Tallipihan, Tullikamarin tai Telakan kaltainen kaupunkikulttuurin keidas. Rakennus voisi toimia myös kauppahallina, toimistohotellina tai ravintola- ja näyttelytilana, ehdottavat aseman puolustajat.

kansan uutiset

[Martin Hillebard]

Tampereen kaupunginjohdon edustamalle purkuraivolle ei siis vieläkään näytä loppu häämöttävän. Jo kauan sitten hävitettiin yhtenäinen AMURIn puutalo-kaupunginosa. Sieltä löytyi pari C L ENGELin piirtämää tönöä, no sehän on fiiniä ne säilytettiin. Mokomista työläisistä ja heidän kaupunki-kulttuuristaan viis. Vaikka ilman näitä duunareita (ja tietenkin niitä ruukinpatruunoita ja tehtailijoita) Tammerforsin koski taitaisi tänäänkin soljua vihertävien maalaismaisemien lävitse.
     Tampereesta muistuttaa eurooppalaisen sivistysvaltion käsitystä kaupungista lähinnä pätkä Hämeenkatua - kyllähän täälläkin yritettiin mm. aikomuksena purkaa nk Kauppahallin talo 1970 -luvulla mutta yllättävää kyllä rahvas protestoi julkisen sanan kautta. Siellähän se oli minunkin Eskon puumerkkini, yhden kerran Aamulehden jollakin sivulla.
     Lykkyä tykö Tavara-aseman puolustajat! Ja terveiset kaikille repijöille: Pitäkää näppinne irti rautatie-miljööstä! Mitä kaupunki olisikaan ilman Tampellan, Lokomon & Valmetin (insinööreineen ja duunareineen) työpanosta?! Nuorimmille fiskaaleille: nämä tehtaat EIVÄT rakentaneet viihde-elektroniikkaa.