Ensimmäinen Kiinassa rakennettu höyryveturi

[Eljas Pölhö]

Vaatimaton oli alku myöhemmällä suurteollisuudella:
http://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=134715

[Tuukka Ryyppö]

Olipahan tyylikkäin näkemäni höyryveturi!
Asennelinja, kun rakennetaan autotallissa ihan muiden laitteiden varaosista veturi

[Martin Hillebard]

Tuo vaikutti ensi vilkaisulla kuin lokomobiilista edelleenkehitetyltä, mutta kuvatekstin mukaan kattila on kotoisin höyrynosturista. Pääasia että "se toimi sittenkin..."

[Kjell Knapas]

Eihän tuossa ole polttoainetilaa. Vissiin pysähdytään aina, kun pitää heittää pökköä pesään? Ja kulutetaan suuri osa lisähöyrystä uuteen liikkeellelähtöön... 

[Tero Heikkinen]

Kulkeehan ne hiilet tai klapit ihan tavallisessa avovaunussa.

[Martin Hillebard]

Tuollaisen kun näkisi "dagen efter" tilassa höyryävän kotiseisakkeen ohi, niin kyllä taitaisi tulla aamiaiset laiturille...

[Eljas Pölhö]

Kuvakavalkadi erilaisia kiinalaisia vetureita. Erityisen hienoja minusta ovat sivun puolivälin tienoilla oleva sininen pikajunan veturi (1937, Mantsuriasta) ja siitä vähän kohti alareunaa oleva varsin Nohabin oloinen dieselveturi.

http://czh.fj61.net/show.aspx?id=342&cid=16

[Martin Hillebard]

Kiitos Eljas erittäin hienosta kuvasarjasta. Jossakin siellä keskivaiheilla olin erottavani 0 - 8 - 0  tavarajunaveturin sarjasta O joita valmistettiin eri versioineen vanhalla Venäjällä. Ja joita jäi tsaarin imperiumin hajottua käyttöön myös mm. Eestimaalle.
     Niitä rakennettiin paljon. Voisiko tämä kuulua siiheen sarjaan??

[Esko Ampio]

2-10-0:kin näkyi, Russian Decapod, tai paljon sitä muistuttava. Jonkin verran näkyi amerikkalaismallisuutta, yleensä.

[Markku Blomgren]

Sähköveturit näyttivät kohtuu normaalin oloisilta, mikähän on sähköjärjestelmä, vaihtovirtaa varmaankin?